第006章 一举夺魁
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卷子发到手上，肖远航首先审了一遍题，题型有填空、判断、单选、多选、简答、概述题等，浏览了一下分值大的简答和概述题，见是自己都会的，心里便有了底，不慌不忙的拿起笔答了起来。
对于技术表演赛肖远航非常有经验，前世既以选手的身份多次参加，又以领导的身份多次组织，对其中的决窍心知肚明。首先，答题的字迹必须工整清晰，因批卷的时候，如果发现无法辨认的字，批卷人员就直接打X，有很多选手就这样白白丢了分，十分的可惜。其次，行间距和字间距要尽量保持一致，这样批卷人员一目了然，且感官良好，就算其中有看不太清的可判对也可判错的字，一般也不会给判错的！三是必须掌握好时间，因为技术表演赛的题量都很大，所给的时间富余不多，必须先挑会的而且大分值的题来做，这样可以最大程度的获得高分。
肖远航前世写一手漂亮的行书，行云流水，十分的洒脱自然。但考虑到考官批卷的问题，他改有小楷来答题，他的小楷虽然比不上行书，却也达到了一定的火候，写出来字像印刷体一样，字字分明，好看好认，这样在批卷的考官面前会增加印象分的。
刷刷刷，肖远航用了将近半小时的时间把两道大概述题答完，检查了一遍，准确无误，标点符号十分准确，心想这40分是拿到手了。然后开始答简答题，简答题一共5道，每题4分，总计20分。这里涉及到客规、技术、行规、局标等方面的内容，十分的全面。
前4道题很快答完，到第5题时肖远航迟疑了一下，这道题的题目是：铁路行车事故分几种，具体内容是什么？这道题其实很简单，因为没有难度，他审题的时候一带而过，没怎么注意，这时他才发现，这是铁路事故处理规则里的内容，不属于客运工作人员应知应会的规章范围，也就是说，在客运系统技术表演赛中出这样的题属于偏门，是考量选手平时对规章涉猎程度和范围。
肖远航不记得前世参加这次技术表演赛时出没出过这道题了，他前世担任过安全监察和安全室主任，对安全方面和规章和事故处理非常的熟悉，这方面的内容根本就难不倒他，但对其它选手无疑是一道难题，无形中让他占据了一定的优势！
肖远航很笃定的写到：铁路行车事故分四种，分别是重大事故、大事故、险性事故和一般事故。如果让他写出这四种事故是怎么划分的，虽然划分的方法很复杂，也是手到擒来，只是这道题没有要求写出划分的方法。
检查了一遍，准确无误。肖远航看了一下手表，还有45分钟到时间，时间很充裕，开始答填空、判断、单选和多选题，这4道大题里各有10道小题，每题1分，一共是40分，他答得十分认真，把题答完之后仔细的检查了一遍，对2道有些拿不准的多选题深入了思考了一番，果断的将其中1道题多选了D，另1道题原封未动。
看看还有15分钟交卷，肖远航为了稳妥起见，并没有提前交卷，而是坐在那又仔细的检查了一遍，检查完正好到了交卷的时间，肖远航把卷子扣在桌子上，起身离开了考场。
许多参赛的选手一出了考场的门，就向自己单位的带队领导纷纷报怨比赛出偏门题，说事故的种类和划分根本不是客运的题，根本答不上来。桐水列车段的教育室主任立即找到了一旁的客运科副科长李铁成提出抗议。李铁成则说：“这是技术表演赛，参加的选手都是客运系统技术业务最出色的人员，做为铁路的一员，对铁路的基本知识有所了解是应该的，如果都考应知应会的内容，举办技术表演赛还有意义吗？”
几个列车段的教育室主任一听都不出声了，其实她们也知道抗议什么根本无效，只是发泄一下心中的不满而已。理论考试和实作考试中间有20分钟的休息时间，见选手们都围在这里，李铁成说：“一会儿就要进行实作考试了，大家该方便的就去方便一下，该看题的要抓紧时间，都散了吧！”
肖远航从考场里出来可没有在这里停留，直接去了卫生间，方便完用冷水洗了一把脸，也没有擦脸上的水，就这样湿漉漉的走了回来。站在一旁的姜雪芳看到他不由得问道：“小肖，你考得怎么样？”
肖远航看到和姜雪芳站在一起的田芬扭过头去不看他，笑着说：“姜姐，没问题，这么说吧，就算不得100分也能得99分！”
“哼，一点也不谦虚！”这句话刺激到了田芬，她用鼻子哼了一下说道。
肖远航直接无视了田芬的存在，笑着对姜雪芳说：“姜姐，一会儿还要考实作，我准备一下，如果得了第一晚上我请你吃饭！”说完，大步向考场内走去。
实作考试开始，卷子发下来肖远航一看，和前世记忆中一样，真出了计算客杂费的题，而且一出就是3道，还有默画北方铁路示意图、默画桐水铁路分局示意图并填上全部站名、列车上的“三大件”如何使用等等。所谓列车上的“三大件”指的是紧急制动阀、手制动机和灭火器，这些设施的使用方法都在他的脑子里装着呢，根本不是问题。
肖远航答得很顺，最后答的是3道客杂费计算题，这3道计算题的题型昨晚姜雪芳都给他讲过，习题也做了很多道，但他仍然十分的小心，3道题算完又反复检查了多次，确认没有误差之后才放下了手中的笔，这时距离交卷时间还剩下15分钟的时间，又把其它的题检查了一遍，到了时间才和其他选手一同交卷出了考场。
姜雪芳得知列车员组真的出了计算客杂费的题，而且一出就是3道，望向肖远航的目光变得异样了起来，她并不认为肖远航能提前得到考试内容，因为就连田主任也没有这个能力，而是感觉到他的运气特别好！
由于批卷需要时间，桐水分局客运系统技术表演的命名表彰大会安排在下午3点，据说主管客运工作的副分局长张朝荣将出席会议。回到招待所集体吃了午饭，田芬告诉大家2点半准时集合去分局后，就让大家各自回房间休息。
肖远航一看时间够用，拿着脸盆到水房把自己的白半袖制服洗了，天气炎热，再加上这制服是的确良料的，最多2个小时就能干透。根据自己考试的情况，取得名次是一点问题没有的，就看能否得到列车员组的第一名，进而获得技术状元称号，他可不想再穿着这么脏的制服上台领奖！
桐水铁路分局客运系统技术表演赛命名表彰大会准时召开，参赛的选手坐在台下心情紧张的等待着宣布成绩。主管客运的副分局长张朝荣讲话结束后，由客运科长孙海平宣布比赛成绩。
列车长组第一名是古河列车段的唐静，总分198分，第二名和第三名分别由桐水列车段和林泉列车段选手获得。业务员组第一名和第二名分别被桐水列车段和林泉列车段选手摘得，古河列车段的业务员宋春利获得了第三名，第一名的总成绩为195分。
客运科长孙海平提高了声音说：“下面我宣布列车员组最后成绩，获得第一名的是古河列车段的肖远航，总成绩为满分200分！”
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PS：中午单位有事没能更新，现在补上这一章，第二更11点左右，求收藏推荐！！！
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对于技术表演赛肖远航非常有经验，前世既以选手的身份多次参加，又以领导的身份多次组织，对其中的决窍心知肚明。首先，答题的字迹必须工整清晰，因批卷的时候，如果发现无法辨认的字，批卷人员就直接打X，有很多选手就这样白白丢了分，十分的可惜。其次，行间距和字间距要尽量保持一致，这样批卷人员一目了然，且感官良好，就算其中有看不太清的可判对也可判错的字，一般也不会给判错的！三是必须掌握好时间，因为技术表演赛的题量都很大，所给的时间富余不多，必须先挑会的而且大分值的题来做，这样可以最大程度的获得高分。
肖远航前世写一手漂亮的行书，行云流水，十分的洒脱自然。但考虑到考官批卷的问题，他改有小楷来答题，他的小楷虽然比不上行书，却也达到了一定的火候，写出来字像印刷体一样，字字分明，好看好认，这样在批卷的考官面前会增加印象分的。
刷刷刷，肖远航用了将近半小时的时间把两道大概述题答完，检查了一遍，准确无误，标点符号十分准确，心想这40分是拿到手了。然后开始答简答题，简答题一共5道，每题4分，总计20分。这里涉及到客规、技术、行规、局标等方面的内容，十分的全面。
前4道题很快答完，到第5题时肖远航迟疑了一下，这道题的题目是：铁路行车事故分几种，具体内容是什么？这道题其实很简单，因为没有难度，他审题的时候一带而过，没怎么注意，这时他才发现，这是铁路事故处理规则里的内容，不属于客运工作人员应知应会的规章范围，也就是说，在客运系统技术表演赛中出这样的题属于偏门，是考量选手平时对规章涉猎程度和范围。
肖远航不记得前世参加这次技术表演赛时出没出过这道题了，他前世担任过安全监察和安全室主任，对安全方面和规章和事故处理非常的熟悉，这方面的内容根本就难不倒他，但对其它选手无疑是一道难题，无形中让他占据了一定的优势！
肖远航很笃定的写到：铁路行车事故分四种，分别是重大事故、大事故、险性事故和一般事故。如果让他写出这四种事故是怎么划分的，虽然划分的方法很复杂，也是手到擒来，只是这道题没有要求写出划分的方法。
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看看还有15分钟交卷，肖远航为了稳妥起见，并没有提前交卷，而是坐在那又仔细的检查了一遍，检查完正好到了交卷的时间，肖远航把卷子扣在桌子上，起身离开了考场。
许多参赛的选手一出了考场的门，就向自己单位的带队领导纷纷报怨比赛出偏门题，说事故的种类和划分根本不是客运的题，根本答不上来。桐水列车段的教育室主任立即找到了一旁的客运科副科长李铁成提出抗议。李铁成则说：“这是技术表演赛，参加的选手都是客运系统技术业务最出色的人员，做为铁路的一员，对铁路的基本知识有所了解是应该的，如果都考应知应会的内容，举办技术表演赛还有意义吗？”
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肖远航看到和姜雪芳站在一起的田芬扭过头去不看他，笑着说：“姜姐，没问题，这么说吧，就算不得100分也能得99分！”
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列车长组第一名是古河列车段的唐静，总分198分，第二名和第三名分别由桐水列车段和林泉列车段选手获得。业务员组第一名和第二名分别被桐水列车段和林泉列车段选手摘得，古河列车段的业务员宋春利获得了第三名，第一名的总成绩为195分。
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