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第228章 能超重就是好车

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    张乐平见韩松林不语,有些不知道为什么;他自认为,停产单缸发动机,转而对外采购,对于福星工业来说,最为好的事情。

    “老板?”

    韩松林侧头看了眼张乐平,继续的往前走,前面就是生产车间:“这个事情,我们等下在办公室里面详谈。”

    如此,老板算答应了?

    张乐平小小的松了口气,这样子的话,福星工业就能够专注生产两缸发动机。

    甚至,单缸拖拉机的成本,还能够降下去。

    生产车间内,行车在不断的移动,下放吊着着的是各类的机械。

    看着车间内乱糟糟的情景,韩松林不由的有些皱眉。

    整个生产,看起来有些乱。

    比如说零件的摆放上面,车间内到处都摆放得有。

    想要过路,还得要七拐八绕。

    “车间太乱了!”

    张乐平有些不知道应该怎么说,因为国内的工厂,都这样子啊!

    韩松林觉得,这还是自己的锅。

    之前的时候,并没有说重视到这个问题。

    可,没有关系。

    出现问题,那就改呗。

    “知道5S管理吗?”

    5S管理?

    张乐平有些懵,这好好的说什么5s管理啊?

    “那个,老板,我不太清楚!”

    “5S管理,就是整理,整顿,清扫,清洁,素养!这是从岛国传来的一种工厂现场的管理制度,我觉得挺有道理的。我们现在厂里面,也得要跟上世界的潮流。”

    韩松林虽然不懂具体生产,可也知道5S,还知道8S。

    以后人们还在后面加了三,安全,节约,学习!

    韩松林学过这个,还背过。

    “老板来了啊!”赖友山正在指导工人进行生产呢,就见到韩松林和张乐平,笑呵呵的走了过来。

    “赖师傅,你来的正好。这车间里面,太乱,不利于生产效率上的最大发挥。以后,车间必须得要推行新的管理制度,得要分区,过道上面,不能够摆放任何的零件。不用的设备,全部都给收起来。还有,这些,生产好的,也要及时的转运出去,放在车间里面,占地方啊?”

    赖友山直接被韩松林说得有些懵,这都什么跟什么啊!

    “下班之后,各类的工具得要摆放整齐,归位。”

    赖友山听得头大:“老板,你还是和杨晨说吧!你们说咋办,就咋办,我去看看他们车零件。”

    韩松林和赖友山说这些,也不是要他能够听懂,而是得要他带头。

    赖友山在厂里面的声望,除了韩松林这个老板之外,也就他最高。

    韩松林自认为,自己在厂里面的威望不错。

    杨晨站在一旁,笑了笑。

    作为车间主任,杨晨对韩松林说的东西,也感同身受。

    以前的时候,还不觉得,可被韩松林一说,还真的就觉得有道理。

    “杨主任,你说说吧!”韩松林看向杨晨,相比起大字不识几个的赖友山,杨晨的文化水平明显要高很多。

    “老板,我觉得这个5S应该搞。你不是一直都说,我们要建立现代化企业嘛,我觉得,必须得要有这5S的企业,才是现代化的企业!”杨晨当场的就表决心,能够做到车间主任的人,技术上并非说最好的,可觉悟上,肯定很高。

    韩松林满意的点头,目光看向张乐平:“张副总,这个事情,就由你来牵头落实。”

    张乐平赶紧答应一声。

    这个事情,必须得要做好才行。

    话说,这关于5S的书,那里能够买到。

    得要托人找找看才行。

    张乐平在福星工业,也很有野心的。

    韩松林家大业大,不可能说一直将全部精力都放在福星工业。

    那么,未来总经理的位置,肯定会让出来。

    张乐平在此时,已经在开始考虑这个问题。

    自己,有着很大的机会。

    实际上,韩松林也觉得张乐平,算是未来福星工业不错的一个人选。

    虽然韩松林在未来没有听说过张乐平的名号,可韩松林清楚,张乐平在能力上面很不错的。

    生产车间看过之后,韩松林他们又是去到研发部那边。

    现在研发部也算开始正规,人员配置上面,绝对充足。

    杨子兴正蹲在一辆货车,好吧,应该称之为农用车才对。

    车身根本就没有上漆之类的,看上去,并不那么的好看。

    可在功能上面,并不影响。

    “老板你来啦!”

    杨子兴感觉有人蹲在自己身边,下意识的看了眼,就见到韩松林。

    “老杨,怎么样?”

    韩松林盯着车子的底盘,货车的底盘和轿车的底盘,差别很大。

    货车的底盘是非承载式底盘,车架承载整个车体;发动机,悬挂,车身全部都安装在车架上面。

    技术上面来说,比起承载式底盘要稍稍低一些。

    杨子兴脸上泛起笑容:“顺利的话,就这段时间能够定型生产。”

    如此快的吗?

    韩松林拍了拍眼前这农用车的车身,这车,技术上面不用多说,先进肯定不会先进到那里去。

    而且,这车严格意义上面来说,应该算做货车的。

    说是农用车,就纯粹有点扯。

    可当农用车好啊,因为农用车属于农机部门管理,而上路执法权又属于交警部门。

    这中间吧,就有着空子,造成了挂绿牌的农用车居然出现了谁也管不了的情况。

    所以,挂绿牌货车,以前反正挺放肆的。

    各种超载,也没有人管。

    国内不少车企,坚决的认定,自己生产的是农用车。

    好吧,此时韩松林也认定,自己生产的就是农用车,虽然这车拉货多,马力大点,看起来和市面上的轻卡比较像。

    回到正题,福星工业这么快能够搞出来车子,韩松林也不会觉得太过于的惊讶。

    虽觉得这车技术不高,可韩松林不会去打击研发人员的积极性。

    反而得要鼓励才行。

    积极性这个东西,必须得要保持住。

    没了,那可就真的没了。

    想要在提起来,费的力气,可就大了去。

    “这车,最大能够拉多重的货?”韩松林可听说,这货车不能够超重拉货的,都不叫好车。

    所以,韩松林对此很关注。

    毕竟作为车辆制造厂家来说,必须得要关注市场需求啊。

    满足市场需求的车,才能够有销量。

    杨子兴自然也懂,福星工业会将收集到的一些市场信息给告知总工程师的。

    必须得要让总工程师知道,什么样的产品,才是市场需要的。

    别研发一项产品,出来就没市场。

    那可就尴尬了。

    韩松林还在福星工业专门的成立了一个市场研究部门,专门的就研究市场需要什么。

    市场需要什么,我们就造什么!

    紧跟着市场走。

    前期紧跟市场,后期得要引领市场才行。

    “最大拉多少,这个还真的不知道。反正我们测试的时候,试过拉着十吨的钢锭爬斜度四十度的长斜坡。虽然出现动力吃力的情况,可依旧能够爬上去。”

    “额定载重呢?”

    “1.75吨!”

    这超重,可有点严重的哦!

    应该不会有人超重这么多吧,毕竟应该不会有人用这车来拉钢锭这类的东西。

    最多就拉下木材,蔬菜,砖石之类的。

    将整个车厢装满,那也不可能有十吨重。