275、突发险情
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比赛结束才十点多钟,当所有赛车都停下来接受检查,然后驶回后勤维修后,赛道和后场便全部开放,在下午的比赛到来前,供现场的观众随意参观,合影留念。
虽然天气不尽如人意,但毛毛细雨并不能阻挡大家的热情,因此比赛放开后,观众们就拿起长枪短炮奔向了后场和赛道。
其实赞助商和邀请嘉宾都是些玩车的老鸟,米其林就不用说啦!人家那是F1的赞助商,享誉世界。后场除了品牌商的新车展位以外,还有许多私人藏品。
各种型号的蛮牛烈马、斯图加特,老得就像古董的甲壳虫,甚至大众T1,以及极为罕见的蝰蛇都有。因为蝰蛇是从周哥店里运来找买家的,所以这家伙连吃饭都没离开过后场。
女孩子不怎么熟悉型号,但对这些东西有种特别的热情和酷爱,包括关咏琳和林恭如,都拿着相机拍拍拍,各种凹造型。
但全场拍摄最受欢迎的人,还是奥雷,他算特邀嘉宾,所以自然要站在台上讲几句话。
本以为这场雨会下到傍晚,结果午休过后没多久,天空竟然放晴了,变得骄阳似火。
作为全场最亮眼的帅哥,王超宇戴着茶色墨镜,不需要勾搭就能吸引美女上门,搞得我一度怀疑这家伙是不是整过容?毕竟我就是路人长相!
只不过跟我们不同,整个午休期间,杨枫、杨诗雅都一直在包厢里休息,而周哥在一点过后也离开后场打盹儿去了。因此整个后勤的安排,就交给了我和张子凡。
因此等待比赛开始的那段时间,我是既显得忙碌,又百无聊赖的。坐在凳子上,我瞟眼就能够看见张晋,他正和袁鸿洋说话,只是距离远听不清楚,只是表情倒很和悦。
就在我准备带着杨婉茹往周围转转时,在红牛活动现场竟然撞见了苏语嫣,她正和一群女孩子有说有笑的聊天呢!
“苏老师!”我向她打招呼:“你怎么在这儿呀?”
“是我哥哥让我来的。”苏语嫣笑容甜甜地回应,她换了身衣服,穿着银色细高跟,妆容也更加精致。笑眯眯地看着我:“怎么样?天皓,我听说你比赛赢了。”
我连忙告诉她,说只是个分组赛冠军而已,运气好罢了!但苏语嫣却毫不在乎,连声赞叹。
由于周围的女孩都是袁鸿洋手底下的模特,估计之前跟风采就不是同个圈子,所以看着我和杨婉茹,说话不是那么亲密。
想起之前在灌酒,我也没放在心上。毕竟俱乐部里的女孩子都很现实,谁的实力强就到谁那儿去。
快点三点钟的时候,赛场上响起了提示音,工作人员开始喊话清场,要求所有还在跑道上溜达的游客和车辆撤离,然后开始检查各项安全措施。
而杨枫他们也从包厢里走出来,摇头晃脑的活动着筋骨,又上来查看车辆状况。作为全场唯一驾驶跃马参赛的人,杨枫对他的跃马寄予厚望。
本来周哥自己准备有赛车,但看见GT2车况非常好后,便把临向委员会申报了更换车辆的要求。毕竟这是他自己买来玩的车,底盘悬挂都很清楚。
然而让我很是不爽的,杨枫出发的时候,包括关咏琳在内的一群女孩全部都上来给他加油,说些马到成功的话,搞得我站在旁边蛮尴尬,叫声“咏琳”还不答应。
见我傻啦吧唧站在旁边,杨枫伸出手拍了拍我的胳膊,说声“走咯”后,就带头驶向了辅道。与此同时,袁鸿洋那边也全部就位,张晋带着他的队伍朝起点驶去。
由于之前训练时,张晋换了好几辆车分别计时,也顺便帮队里调教车辆。因此直到他正式上场,我才知道这家伙驾驶的是997版本的Cup保时捷赛车,涡轮、四驱、序列式变速箱和通风刹车盘,可谓武装到牙齿。
关键这车竟然还有两部,只不过张晋驾驶的是涡轮的,而另一部自然吸气的,折磨着两部车都担责任着既刷圈速,又刷公里数的重任。所以我瞬间就替周哥他们担忧起来。
为了更好的观看比赛,我拉着张心语和杨婉茹往赛场旁边的瞭望塔上跑,这地方通常只有内部人员才能去。实际上,我本来想找关咏琳跟我一块儿的,但她压根儿就不鸟我。
说是瞭望塔,其实高度不过十米而已,就是个稍微高点的建筑物。我们攀登到一半,选了个比较好的视角,便停下来,趴在栏杆上俯瞰赛道。
当时信号灯已经亮起,赛道由于湿润又烘干的缘故,通体色彩都比价暗淡,对比周围的色彩,看上去有种别样的美感。
熟悉的“嘟、嘟”声响起,随着蓝色信号灯点亮,猛烈的引擎声响彻赛场的上空。杨诗雅的改装R8速度起步依然是最迅速的,她跟张晋排在首位,仗着起步的优势,带头开始劈弯。
虽然只是不经意的微小动作,但我依然看得到张晋给他身后的保时捷让道,而那正好是自然吸气的那辆Cup赛车。因此我便知道,这家伙跟杨诗雅一样,主要任务就是刷圈速的。
只不过这些人都不会像奥雷那样中途下场,统统都会坚持跑到一个小时。热熔胎需要足够的温度才能发挥性能,所以排头的两部车跑得都比较猛,好几个弯道都突破了极限,导致轮胎拉烟。
因此三圈下来,到正式比赛的时候,杨诗雅跟她的对手都冲在最前面,周哥和杨枫则紧跟在张晋身后,他们旁边还有其余虎视眈眈的家伙。
虽然我没有拿秒表计时,但一圈一分多钟,时间还是过的蛮快,看久了自己都有些头昏脑涨。
不过有一点可以确定的是,轮胎和刹车盘的温度起来后,杨诗雅的速度明显快了很多。
我琢磨着她根本就没有考虑后期,只想先把分组赛的单圈成绩拿到。
不过杨诗雅的R8虽然做过轻量化处理,但重量还是超过了997,对轮胎的负担会多些,加上依靠宽体低趴来对抗过弯横向力。
所以按照她大直道冲刺超过260KM来看,我琢磨着轮胎至多撑到20圈,然后抓地性能就要开始下降。
并且,刷圈速的车为了减轻重量,油箱里只有二分之一的燃料。也就是说,杨诗雅后半段肯定会被张晋跟周哥追上。
我开始明白奥雷为啥要下场了。估计就算加油换轮胎上场,也很难缩减回来差距。毕竟比赛才一个小时,不多不少的。换轮胎不好,不换也不好,只有分任务啦!
因此看着杨诗雅和997纠缠,我手心直冒汗,幸好她发挥很稳定,连续十几圈下来都是第一名。杨婉茹用秒表帮她计时,发现最好成绩有1分26秒,而车载计时器还要更精确些。
这个记录,比排位赛的奥雷还要快上一秒钟。而奥雷的正式比赛成绩是1分20秒!我连想都不敢想!
虽然后面的997依然没放弃,但合算着油箱和轮胎,琢磨着也开到极限,因此比赛进展到快一半时,两部车的节奏便有所放慢,渐渐被张晋和周哥追上,最终在蓝色信号旗中让道。
我不知道杨诗雅能不能跑完全程,但如果她真打算跑完全程的话,那包括后面的997,必定都会慢下来很多。硬热熔胎能撑40圈,但那得是比较爱护轮胎的跑法才行。
可就在我盘算着时,杨诗雅的赛车突然失控,冲到了缓冲区域的沙坑里,吓得我整个人心都紧啦!而杨婉茹和张心语干脆尖叫起来。
“怎么回事呀?”她们摇晃着我,急切地问。
其实我也很感兴趣,杨诗雅是在刹车的时候失控的,她的行车轨迹没出问题,速度也没快到撕裂轮胎的地步,怎么会冲出赛道呢?
受杨诗雅失控影响,后面的997急刹车,直接就被杨枫和后面的赛车全部超过,干脆下场了。这个转折是我完全没想到的。
见工作人员往那边跑,我也赶紧往休息区赶去,看把杨诗雅接回来后,她怎么说?下到地面时,挥舞着白旗的安全车已经朝杨诗雅驶去。
看到杨诗雅完好无损的接回来,我们都冲上去,问她人有没有受伤。而最心疼的人还是张子凡。
“诗雅姐,怎么回事呀?”我悄声问。
结果杨诗雅凑到耳边说:“我刹车出问题了,突然间失去了制动。”
怎么会这样?关键就在我思索着时,观众席忽然又传来唏嘘声,抬眼望去,才发现是出现了擦碰,而车辆竟然就是杨枫的。
也就是那瞬间,白旗再次挥舞起来,全场车辆速度在经过事发区域时,车速都明显降低。我很难想象杨枫怎么也出事故。
结果等安全测把他接回来后,我才惊愕的发现,他的原因竟然跟杨诗雅的一模一样……
比赛结束才十点多钟,当所有赛车都停下来接受检查,然后驶回后勤维修后,赛道和后场便全部开放,在下午的比赛到来前,供现场的观众随意参观,合影留念。
虽然天气不尽如人意,但毛毛细雨并不能阻挡大家的热情,因此比赛放开后,观众们就拿起长枪短炮奔向了后场和赛道。
其实赞助商和邀请嘉宾都是些玩车的老鸟,米其林就不用说啦!人家那是F1的赞助商,享誉世界。后场除了品牌商的新车展位以外,还有许多私人藏品。
各种型号的蛮牛烈马、斯图加特,老得就像古董的甲壳虫,甚至大众T1,以及极为罕见的蝰蛇都有。因为蝰蛇是从周哥店里运来找买家的,所以这家伙连吃饭都没离开过后场。
女孩子不怎么熟悉型号,但对这些东西有种特别的热情和酷爱,包括关咏琳和林恭如,都拿着相机拍拍拍,各种凹造型。
但全场拍摄最受欢迎的人,还是奥雷,他算特邀嘉宾,所以自然要站在台上讲几句话。
本以为这场雨会下到傍晚,结果午休过后没多久,天空竟然放晴了,变得骄阳似火。
作为全场最亮眼的帅哥,王超宇戴着茶色墨镜,不需要勾搭就能吸引美女上门,搞得我一度怀疑这家伙是不是整过容?毕竟我就是路人长相!
只不过跟我们不同,整个午休期间,杨枫、杨诗雅都一直在包厢里休息,而周哥在一点过后也离开后场打盹儿去了。因此整个后勤的安排,就交给了我和张子凡。
因此等待比赛开始的那段时间,我是既显得忙碌,又百无聊赖的。坐在凳子上,我瞟眼就能够看见张晋,他正和袁鸿洋说话,只是距离远听不清楚,只是表情倒很和悦。
就在我准备带着杨婉茹往周围转转时,在红牛活动现场竟然撞见了苏语嫣,她正和一群女孩子有说有笑的聊天呢!
“苏老师!”我向她打招呼:“你怎么在这儿呀?”
“是我哥哥让我来的。”苏语嫣笑容甜甜地回应,她换了身衣服,穿着银色细高跟,妆容也更加精致。笑眯眯地看着我:“怎么样?天皓,我听说你比赛赢了。”
我连忙告诉她,说只是个分组赛冠军而已,运气好罢了!但苏语嫣却毫不在乎,连声赞叹。
由于周围的女孩都是袁鸿洋手底下的模特,估计之前跟风采就不是同个圈子,所以看着我和杨婉茹,说话不是那么亲密。
想起之前在灌酒,我也没放在心上。毕竟俱乐部里的女孩子都很现实,谁的实力强就到谁那儿去。
快点三点钟的时候,赛场上响起了提示音,工作人员开始喊话清场,要求所有还在跑道上溜达的游客和车辆撤离,然后开始检查各项安全措施。
而杨枫他们也从包厢里走出来,摇头晃脑的活动着筋骨,又上来查看车辆状况。作为全场唯一驾驶跃马参赛的人,杨枫对他的跃马寄予厚望。
本来周哥自己准备有赛车,但看见GT2车况非常好后,便把临向委员会申报了更换车辆的要求。毕竟这是他自己买来玩的车,底盘悬挂都很清楚。
然而让我很是不爽的,杨枫出发的时候,包括关咏琳在内的一群女孩全部都上来给他加油,说些马到成功的话,搞得我站在旁边蛮尴尬,叫声“咏琳”还不答应。
见我傻啦吧唧站在旁边,杨枫伸出手拍了拍我的胳膊,说声“走咯”后,就带头驶向了辅道。与此同时,袁鸿洋那边也全部就位,张晋带着他的队伍朝起点驶去。
由于之前训练时,张晋换了好几辆车分别计时,也顺便帮队里调教车辆。因此直到他正式上场,我才知道这家伙驾驶的是997版本的Cup保时捷赛车,涡轮、四驱、序列式变速箱和通风刹车盘,可谓武装到牙齿。
关键这车竟然还有两部,只不过张晋驾驶的是涡轮的,而另一部自然吸气的,折磨着两部车都担责任着既刷圈速,又刷公里数的重任。所以我瞬间就替周哥他们担忧起来。
为了更好的观看比赛,我拉着张心语和杨婉茹往赛场旁边的瞭望塔上跑,这地方通常只有内部人员才能去。实际上,我本来想找关咏琳跟我一块儿的,但她压根儿就不鸟我。
说是瞭望塔,其实高度不过十米而已,就是个稍微高点的建筑物。我们攀登到一半,选了个比较好的视角,便停下来,趴在栏杆上俯瞰赛道。
当时信号灯已经亮起,赛道由于湿润又烘干的缘故,通体色彩都比价暗淡,对比周围的色彩,看上去有种别样的美感。
熟悉的“嘟、嘟”声响起,随着蓝色信号灯点亮,猛烈的引擎声响彻赛场的上空。杨诗雅的改装R8速度起步依然是最迅速的,她跟张晋排在首位,仗着起步的优势,带头开始劈弯。
虽然只是不经意的微小动作,但我依然看得到张晋给他身后的保时捷让道,而那正好是自然吸气的那辆Cup赛车。因此我便知道,这家伙跟杨诗雅一样,主要任务就是刷圈速的。
只不过这些人都不会像奥雷那样中途下场,统统都会坚持跑到一个小时。热熔胎需要足够的温度才能发挥性能,所以排头的两部车跑得都比较猛,好几个弯道都突破了极限,导致轮胎拉烟。
因此三圈下来,到正式比赛的时候,杨诗雅跟她的对手都冲在最前面,周哥和杨枫则紧跟在张晋身后,他们旁边还有其余虎视眈眈的家伙。
虽然我没有拿秒表计时,但一圈一分多钟,时间还是过的蛮快,看久了自己都有些头昏脑涨。
不过有一点可以确定的是,轮胎和刹车盘的温度起来后,杨诗雅的速度明显快了很多。
我琢磨着她根本就没有考虑后期,只想先把分组赛的单圈成绩拿到。
不过杨诗雅的R8虽然做过轻量化处理,但重量还是超过了997,对轮胎的负担会多些,加上依靠宽体低趴来对抗过弯横向力。
所以按照她大直道冲刺超过260KM来看,我琢磨着轮胎至多撑到20圈,然后抓地性能就要开始下降。
并且,刷圈速的车为了减轻重量,油箱里只有二分之一的燃料。也就是说,杨诗雅后半段肯定会被张晋跟周哥追上。
我开始明白奥雷为啥要下场了。估计就算加油换轮胎上场,也很难缩减回来差距。毕竟比赛才一个小时,不多不少的。换轮胎不好,不换也不好,只有分任务啦!
因此看着杨诗雅和997纠缠,我手心直冒汗,幸好她发挥很稳定,连续十几圈下来都是第一名。杨婉茹用秒表帮她计时,发现最好成绩有1分26秒,而车载计时器还要更精确些。
这个记录,比排位赛的奥雷还要快上一秒钟。而奥雷的正式比赛成绩是1分20秒!我连想都不敢想!
虽然后面的997依然没放弃,但合算着油箱和轮胎,琢磨着也开到极限,因此比赛进展到快一半时,两部车的节奏便有所放慢,渐渐被张晋和周哥追上,最终在蓝色信号旗中让道。
我不知道杨诗雅能不能跑完全程,但如果她真打算跑完全程的话,那包括后面的997,必定都会慢下来很多。硬热熔胎能撑40圈,但那得是比较爱护轮胎的跑法才行。
可就在我盘算着时,杨诗雅的赛车突然失控,冲到了缓冲区域的沙坑里,吓得我整个人心都紧啦!而杨婉茹和张心语干脆尖叫起来。
“怎么回事呀?”她们摇晃着我,急切地问。
其实我也很感兴趣,杨诗雅是在刹车的时候失控的,她的行车轨迹没出问题,速度也没快到撕裂轮胎的地步,怎么会冲出赛道呢?
受杨诗雅失控影响,后面的997急刹车,直接就被杨枫和后面的赛车全部超过,干脆下场了。这个转折是我完全没想到的。
见工作人员往那边跑,我也赶紧往休息区赶去,看把杨诗雅接回来后,她怎么说?下到地面时,挥舞着白旗的安全车已经朝杨诗雅驶去。
看到杨诗雅完好无损的接回来,我们都冲上去,问她人有没有受伤。而最心疼的人还是张子凡。
“诗雅姐,怎么回事呀?”我悄声问。
结果杨诗雅凑到耳边说:“我刹车出问题了,突然间失去了制动。”
怎么会这样?关键就在我思索着时,观众席忽然又传来唏嘘声,抬眼望去,才发现是出现了擦碰,而车辆竟然就是杨枫的。
也就是那瞬间,白旗再次挥舞起来,全场车辆速度在经过事发区域时,车速都明显降低。我很难想象杨枫怎么也出事故。
结果等安全测把他接回来后,我才惊愕的发现,他的原因竟然跟杨诗雅的一模一样……