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273、障眼法的掩护

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    场地上本来很喧哗的,但红色信号灯亮起的瞬间,竟然骤然间变得安静,耳边只听见轰鸣的引擎声。

    由于所有车辆安装的都是热熔胎,所以先跑三圈只是热身,把抓地力提起来,从第四圈开始才是正式比赛,真正开始记入成绩。

    看着信号灯一格一格的点亮,从红色变成蓝色,我也开始深呼吸调节。

    为了防止出现抢跑的情况,信号灯在发车前都会响起提示音,非常响亮,全程都可以听见。因此随着这声音响起,我脑子就变得一片空白,只剩下环绕在赛场上的“嘟”、“嘟”提示。

    尽管热身赛不计入成绩,但起步后的路线跟之后的成绩息息相关,一旦落后被对手大乱的话,就很难跑出自己想要的节奏来。

    因此随着灯光移动到最后一格,起步灯亮起的时候,我跟着前面的奥雷就弹射了出去,两眼紧盯着赛道,眨也不敢乱眨。

    跟我们的安排策略差不多,排头的奥雷和黄子韬都是负责刷圈速的,加上两人本来就在杆位上,所以起步后直接就是地板油,死命朝着一号弯道去。

    奥雷驾驶就是杨诗雅的那辆改装过的宽体R8,事后我才知道这车一共运来了两辆,都是租来的。说实话,我真想问问这玩意从哪儿租的。

    起步过后的直线路段,黄子韬跟雷奥可以说毫无距离,我瞟眼就可以看见邱振宇的斯巴鲁在我边上,也能够听见废气穿过涡轮的声音。

    雷奥开的车加装了套机械增压,排气声非常刺耳,跟飞机引擎差不多。

    黄子韬尾速高,抢占先机后,压着行车线开始领跑。见雷奥紧跟在他身后,我也赶忙追上去,只是几个弯道下来,明显有些力不从心。

    本以为邱振宇会在旁边捣乱,结果一圈开下来,这家伙竟然跟我相安无事,老老实实跟在身后。即使偶尔有冒头,见时机不成熟也没有硬来。

    我从倒车镜看了眼后面的张子凡,能够清楚的看见跟着一长串车,都没有出现你追我赶到的情况。

    琢磨着大伙儿都在利用热身的前几圈,给轮胎和陶瓷刹车盘升温,从第四圈正式开始,才会真正使出全力。因此我也一边寻找感觉,一边观察着油温、胎压等各项数据。

    到第三圈结束,驶入830米的大直道的时候,我明显听到了跟之前不同的引擎轰鸣声。那会儿奥雷距离我还不算太远,看着他和黄子韬加速,我就知道比赛正式开始了。

    果不其然,驶过起跑线时,工作人员不停挥动红白方格旗,提醒练习赛结束,进入正式比赛阶段。按照规定,进入正式比赛前应该重新集结出发,但我们没这么安排,直接加速通过。

    那阵子,邱振宇就在旁边,我距离奥雷和黄子韬大约有30米。见这家伙打算在直线路段超车,我没给他机会,硬是踩着地板油坚持到一号弯。

    虽说我看别人驾驶这大马力后驱车很轻松,但开惯了四驱车,突然换成后驱真有点不习惯,总感觉心里缺乏点什么。

    当时除了排头的两部车以外,其余的车子都拥挤成一团,很容易发生碰撞。所以在彼此速度都不很快的情况下,转弯保持平行就会很正常,也蛮刺激的。

    并且直到这会儿,我才发现之前真是小看了邱振宇,上次在龙泉山也没注意到,他驾驶技术真的很好,过S弯道的时候,从头到尾都跟我保持着平行,最后出弯后干脆直接超前了。

    由于车距没有拉开,我没敢有什么大动作,就安安分分的跟在邱振宇的额斯巴鲁后面,刮擦他的行车路线,顺便看看有啥破绽或者陋习没。

    这辆连续跑了两圈多之后,我才注意到,跟邱振宇的性格类似,他开车也很暴躁,完全就是凭着一股蛮力在跑,半点没将水平对置发动机的平衡优势展现出来。

    因此在跑到第五圈的时候,我便开始对他发起猛攻。而那个时候,奥雷已经用点刹技巧夺回了第一名,并且开始疯狂的将身后的黄子韬抛离。

    见单圈最速的冠军落在团队手中,我高兴的无可比拟,揪住邱振宇在九号弯道的细节漏洞,我准备从外弯切入,在出口处超他的车。

    抛开技术不说,单凭GT2的弯道性能,超越斯巴鲁完全不是问题。

    然而我没想到的是,在车头出弯已经切入内线时,邱振宇竟然完全没有让道的意思,并且还踩了脚急刹车,差点让我跟他撞到一起。

    由于我毫无准备,加上当时正在出弯,所以行车路线立马就被打乱。

    “卧槽,天皓你什么情况?”我刹车的瞬间,耳麦里就直接传来了张子凡声音,我急忙告诉他,说我被邱振宇摆了一道。

    结果令我完全没想到是,张子凡竟然叫我撞他,说在正规的场地比赛中,用车头轻轻触碰对手的车尾,以达到扰乱行车路线的方式,并不能算违规。

    事实上这办法杨诗雅也提到过,但总觉得这样做不太道德,并且以邱振宇的个性,不撞回来才怪。

    因此,直到比赛过半,大家都保持着这样的排名,而最前面的R8,早已经不见了踪影。

    那会儿,比赛已经过去三十多分钟,跑了整整十七圈半。为了不给自己压力,我没有去看计时器,就卯足全力往前冲,争取发挥到最好的水平去。

    黄子韬领先我已经有半圈,我完全不知道如何将这种距离缩减回来。就在我想办法,决定采用张子凡的策略,触碰邱振宇的额车尾时,耳麦里突然传来杨枫的声音:

    “天皓,奥雷的单圈成绩已经跑出来了,他自己也表示确实到极限,我让他再跑两圈,帮你上前后,他就下场啦!所以你一定要把黄子韬拉下来呀!”

    帮我上前?这话听得我有些不明白,邱振宇不让,我怎么能上前呢?就在我琢磨时,竟然看见了工作人员挥动的蓝色信号旗:有高速车辆正在接近!!

    那瞬间,我听见了尾气穿过废弃阀门的声音。由于转速很高听起来非常刺耳。正在我分析是谁时,奥雷的R8就冲到了我旁边,想不到这家伙已经快到套圈的地步,这是我完全没预料到的。

    如果见到蓝色信号旗不让道的话,就会被判处加罚10秒,因此包括我在内所有车辆,都给奥雷让出了行车路线,唯独前面的邱振宇没让。

    我琢磨着这家伙的主要工作,就是来捣乱,至于拿奖应该是黄子韬跟张晋那群人。也正在此时,张子凡提醒我:

    “天皓,邱振宇现在挡着奥雷,他不知道他其实要下场,你赶快超到前面去,这家伙的成绩现在加罚了10秒,你直接追黄子韬就够啦!”

    趁着机会,我在10号弯道出去的月牙湾,踩着油门就开始猛冲,成功在奥雷的掩护下,跑到了邱振宇的前头。

    而张子凡在接替了我的行车路线后,直接就撞击在了斯巴鲁的尾部,把邱振宇送到缓冲地带上去了。

    看着奥雷从我旁边飞速驶过,我真心挺感谢他的,如果不是他和杨枫使用障眼法的话,我跟张子凡根本不知道该如何破局。而邱振宇明显不知道他被坑了。

    黄子韬依然领先我半圈,并且畅通无阻的在前头一路飞奔,追赶起来非常吃力。而那会儿,已经进入比赛的第四十分钟了。

    度过十三号弯道后,R8闪着尾灯,同时听见耳麦里传来句英文说的“祝你好运”,我知道奥雷要下场啦!现在该是振作起来,追赶黄子韬的时候啦!

    虽然有些投机,但我觉得,我唯一能赶超黄子韬的机会就是GTR的油温和变速箱。因为按照匹配来看,他明显也是刷圈速的,所以他开的车还是有弱点。

    如今奥雷下场,黄子韬应该比较意外,会调整节奏再坚持二十分钟。而他那车虽然加速确实很猛,但变速箱向来都比较脆弱,如今跑了二十多圈,油温应该很高了才对!

    果不其然,奥雷下场后,黄子韬确实改变了节奏,只是他走线没变,轮胎也还保持着抓地力。

    因此我猜测,应该是换挡机构过热。毕竟改装成手挡四驱的GTR,外加高热熔和100号汽油,温度过高难免。

    见距离开始逐渐缩短,我心头的胜利希望也冉冉升起,路过观众台时,能够看见杨婉茹和小九她们在给我挥手。

    然而就在我觉得胜利在望时,一个突如其来的状况却扰乱了我所有的计划——下雨啦!

    这可怎么得了?要知道所有车辆安装的都是热熔胎,这种轮胎在达到适宜的温度后,表面的胶会融化成粘合状,从而提供足够的抓地力。

    但这种轮胎有个致命的缺点,那就是在雨雪天气,它几乎不具备任何抓地性能。因此随着毛毛细雨的飘落,赛场上到处都开始挥动红黄色的条纹旗,提醒选手小心驾驶……