复兴文学 > 南北朝之征伐天下 > 第411章 视察灵洲

第411章 视察灵洲

推荐阅读:大魏读书人我的帝国无双明天下明朝败家子北宋大表哥如意小郎君盛唐逆子:李恪传权御八荒最强特种兵之龙魂乱世枭雄

一秒记住【复兴文学 www.fxwx.net】,精彩小说无弹窗免费阅读!

    p

    太元二十年,大都护卫朔启程前往灵洲县,视察造船作坊。

    早在数日前,他已接到刘穆之密报,称其已以远洋捕捞为名,组建了一支船队。

    在信中,刘穆之还指出,远洋航运离不开强大的造船业。

    对此,卫朔深以为然,特地下令整顿河西造船业。

    从两年前开始,河西开始从江东招募人才,极大地加快了造船业发展。

    六月初,都督李暠、刺史寇赞、郡守贾虔等朔州文武,迎大都护于大河东岸。

    这是卫朔第二次来朔州视察,与第一次满目狼藉不同,眼下朔州已今非昔比。

    看着模样大变的朔州,卫朔不由对崔浩赞叹不已。

    朔方有今日之局面,与当年崔浩悉心治理不无关系。

    当年崔浩刚一上任朔州刺史,便亲自实地深入考察了各地。

    随后又因地制宜提出了各种计划,最终让朔州经济有了巨大飞跃。

    “大都护,在灵洲县西南有一座艾山,其隔断了大河与灵洲联系,让灵洲成为有名的缺水之地。”

    “后来崔长史上任朔州刺史,组织人力成功凿穿艾山(艾山也叫峡口山,是今日宁夏吴忠市、青铜峡市牛首山、青山的统称),贯通了大河。”

    “并在艾山地区修建一条引大河灌溉农田的水利工程——即艾山渠。”

    “正是这一条水利工程,为灵洲发展农业奠定了基础。”

    “经数年发展,今灵洲县已成为朔州西部重镇,是河西链接朔方的枢纽之一。”

    听了继任者寇赞述说往日功绩,崔浩也是感慨不已。

    “直到今天,臣尤记得首次入灵洲县见到的情形。”

    “当时因黄河变迁,汉代遗留下来的古渠道高出河床两丈,根本无法饮水、灌溉。”

    “而本地又缺少雨水,要解决此难题,只有引黄河水另外修渠,进行灌溉。”

    “随后臣上书都护府,提出了修建艾山渠计划,并得到主公鼎力支持。”

    “艾山渠工程于太元十五年春正式动工,前后历时六十天完成,新渠道长四十里,下接汉时古渠道,总长一百二十里。”

    “得益于艾山渠建成,让周边四万余顷荒田,变成了可灌溉之良田。”

    “伯渊此举实乃利在当代、功在千秋也!”

    “主公过誉了,臣不敢当此盛赞。”

    说话间,众人一行来到了艾山渠附近。

    卫朔当即翻身下马,兴致勃勃地走在田间地头,实地视察渠道。

    卫朔看着空荡荡的渠道满脸不解地问:“咦?渠道中怎么没水?”

    见大都护动问,朔州刺史寇赞看了一眼崔浩,迈步上前解释道:“主公所有不知,当年右长史建成艾山渠后,又对当地农业生产经验进行了总结,提出一个‘节水灌溉法’。”

    “何为节水灌溉法?”

    “按规定:每一旬灌水一遍,前后灌水四遍,谷得成熟。”

    原来灵洲县降水很少,即使建成艾山渠也没彻底解决缺水难题。

    为了节约用水,同时做长远考虑,在艾山渠建成后,崔浩遂提出了农田轮溉之法。

    “自从艾山渠建成,本地农业连年丰收。”

    “灵洲县乃至北地郡已从贫瘠之地,一跃成为有名的大粮仓。”

    “光今年为赈济流民,臣奉命调集数百艘船只,利用内河水运,将本地囤积的粮食共五十万斛,尽数运往并州。”

    卫朔心中一动问:“所用船只可是产自灵洲船坊?”

    “正是!”

    “三年前,刺史府在牵屯山(今宁夏六盘山北)就近伐木,通过清水河河道,将木料运到黄河岸边船坊内,用以造船。”

    “前年冬,随着江东船师到来,大大提高了船坊造船技术,”

    “至今,灵洲船坊一共造船二百多艘。”

    “正是有了这些船,大批粮草从水路顺大河而下,单程数日便可抵并州。”

    “不到两个月,通过水陆共运粮五十万斛。”

    “此举不仅节省民力十倍多,且不费牛马,也不废田。”

    “鉴于本地粮食连年大丰收,又有船坊等重要作坊。”

    “臣等担心有人觊觎灵洲,遂耗巨资重修县城。”

    “同时,臣又请李都督上报镇西大将军府,新设折冲府,以保障屯粮、船坊安全。”

    听了寇赞汇报,卫朔连连赞道:“卿深思远虑,乃国之干臣。”

    一路上,众人说着话,不知不觉中来到了船坊。

    正在此时,船坊内跑出来一群人,打头者是个中年汉子。

    太守贾虔附耳介绍道:“大都护,来人正是船坊东主,又是一名造船技师。”

    “东主?这是民营船坊?”

    “不是民营,是官督民办。”

    “官府负责监督、指导,具体经营交给船坊东主一力负责。”

    “哦?是吗?”卫朔满脸讶异道。

    “不瞒大都护,以前船坊属于官办,虽然有技术不高等客观因素,但船坊发展缓慢也是不争的事实。”

    “后来江东人到来,要改革船坊管理,综合了民营、官办优点,提出了官督民办。”

    “从目前来看,效果还不错,不到两年,船坊规模扩大了近三倍,产量也提高了。”

    正说着,却见船坊东主满头大汗地来到卫朔面前。

    “不知大都护来临,小的有失远迎。”说着船坊东主便要下跪行礼。

    卫朔急忙上前扶起对方,笑道:“李东主快快请起,无须行此大礼。”

    或许是常年与各色人等打交道,这个船坊东主经过最初慌乱后,渐渐平静下来。

    在李东主介绍下,卫朔对整个船坊有了更深了解。

    “李东主,平时船坊内一般造些什么船?”

    李东主指着沿河分布的船坞道:“目前船坊主要造商用船,像什么客舟、漕船等。”

    “此类船多由小型平底沙船改造而来,适用于内河、近海行驶,非常受欢迎。”

    “除此之外还能改造成水师战船,销路非常好,订单也多。”

    “那能不能造大船?比如用于航海的大型沙船?”

    “不能,眼下船坊还不具备此实力。”

    闻言,卫朔听微微有些失望,与江东相比,河西造船业实在是太弱小了。

    想当初,他入朝陛见时,曾乘坐江东水师战船前往建康,所见楼船皆在千料以上。

    而桓玄乘坐的楼船,更是高达十丈,足以乘载千人。

    “如此说来,河西跟江东造船业还相差甚远啊。”

    “那可不?!别的不提,单说造船这一行,江东绝对称得上是天下之最!”

    随后在李东主陪同下,卫朔一行进入了船坊内参观。

    刚一进船坊,众人便看到周围地上堆满了木料。

    卫朔扭头看向李东主笑道:“李东主,看来船坊生意不错。”

    “呵呵,整个河西只有这一家船坊,生意自然不愁做。”

    “这些木料都是为了应付之前订单,目前至少有十艘大小不等的船等着交付呢。”

    “造一艘船大概需要多少时间?”

    “这要看造什么船啦!”

    “今船坊内共有高级船师十人,普通船师五十人,打杂者三百人。”

    “假如造五百料以下小型船只,全部人工用上,顶多半月便能完工。”

    “而一千料以上船只,则耗时较长,没个三五月根本造不出来。”

    “主要还是船坊人手不足,又缺乏熟练的技师。”

    “像江东那些大船坊,造三千料的沙船顶多三个月便能完工。”

    “若是日夜赶工的话,五千料的大船用不了半年就能造出来。”

    “江东侯官最大船坊,光是普通船师就有两千余人,每年可造数百艘各类船只。”

    闻言,卫朔沉默了一会儿道:“不知李东主能否邀请一些船师河西?”

    “你放心!一切待遇从优,绝不让各位船师吃亏。”

    “这……”李东主颇为难道:“在下也只能尽力而为,毕竟很少有人愿背井离乡。”

    “当初,若非在下活不下去了,也不会跋山涉水来河西。”

    “哈哈哈,东主莫担忧,尔只管放手去做,成与不成都不怪你。”

    “好吧,那在下尽力试试。”19