003 加速
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呼雅马哈YZF-R1是无数车手梦寐以求的顶级摩托跑车，马力和重量都能在赛车界呼风唤雨，更有超强的稳定性。
金老大对改装后的R1十分得意，油门更为细致，重心也更低，毫无重型跑车的笨拙感觉。
“弯道是我的强项，我赢定了。”金老大自信满满。
罗盛的宝马R1200RT就在旁边，两车几乎齐头并进，时速已经飙高到150，几乎是制药厂路况能承受的极限。
要是车手的速度再高上去，出事的风险性就会垂直飙升，事故率大得吓人。上个月就有一名印度车手为了赢得领先身位，一口气将时速飙到170，没控制住车辆，人带车飞出赛道，差点魂归老家。
制药厂路的路况无法跟正规的比赛场地相比，正规场地跑上200时速不是问题，但是这里只要上了130，就很考验车手的能力，随时可能起飞。
其实，在美国销售的全新雅马哈YZF-R1和宝马R1200RT，价格上相差不多，但是R1是2008年最新款，改善了老R1的一些缺点，金老大又砸了大笔钱进行改装，各方面性能已经远远超越R1200RT。
罗盛的R1200RT不仅是2006年的老款，更是出过事故的老车子，才会便宜到泥里，2000美金就让他成功入手，加上2000美金的改装费用，连人家R1的零头都算不上。
现场的观众看到宝马跟R1并驾齐驱，都已经在心里认同了罗盛的实力。
【破车能支撑到最后，不容易，这家伙有点真本事。】
【竟然还不服输，这个华夏人，胆够肥的。】
杰森在旁边冷笑，他仿佛看到了比赛的结果，【弯道是金老大的强项，前面两圈金老大为了求稳，放弃加速，这次肯定要加速了。】
【不敢想象，150的速度在弯道还想加速，疯子，绝对的疯子。】杰森嘟囔着，不断摇头。
金老大的车子是他改装的，极限在哪里，杰森比任何人都清楚，要是加速，危险系数马上飚红，侧滑和翻车的几率至少会大上10倍。
伊卡娜紧张地看着罗盛，她发现罗盛临近弯道，还在加大油门，，压弯不是这样压的吧？“难道他想在弯道超车？”
“不过，罗盛的掌控很稳定，也许可以加速。”
“换做我，估计无法做到，他的车子，难道还有隐藏的改装？比赛结束，我一定要自己检查几遍。”
她也是车手，当然知道罗盛的做法意味着什么。换她自己，估计只能控制在150左右，路况和车况都无法支撑加速，否则压弯的时候容易摔车。
另外四辆车早被甩开了30米以上，难以追及，只能在后面苦苦追赶，最前面的两车同时进入弯道范围。
金老大咧开嘴，身体倾斜，进入弯道，丝毫没有减速，甚至还微微有加速度的味道。
他感觉到改装后的R1驾驭起来果然棒极，“最精准地驾驭和使用马力，这是我一生的追求。”
罗盛同时进入弯道，身体同样跟着右倾，几乎贴到地上，眼看地面就要擦到护膝板，只要再下沉一丝丝，绝对擦到地面。
驾车的时候擦到地面，速度慢点还好，速度太快甚至会失控。但是无论如何，只要身体擦到地面，车子都会不自觉减速。
“我还能继续下沉半厘米，但是没必要，我的身体状态还达不到最好。”罗盛脑袋清醒，还能感受周围的情况。
他此刻不仅能感觉到与地面的距离，还能闻到地面散发的气息，混杂着汽油、橡胶、汗水和食物的香味。
罗盛甚至能清晰分辨出观众的呐喊声，几乎都是给金老大加油的，而他最大的支持者，是伊卡娜，还有几个热辣的女人，波涛汹涌。
对身体和周围事物感知能力的提升，是罗盛变异后带来的好处之一。
同时提升的，还有强大的平衡感。此刻，罗盛几乎带着机车贴地行驶。但是观众感觉不到任何危险，这是一种稳健的感觉，能给所有人安全感。
罗盛走的内弯，入弯的时候，他稍微有加速，已经超过金老大半米不到的距离。金老大入弯相对保守，弧度比较大，而且没敢加速，只是保持在150。
没能成功加速，金老大并不担心，“我最大的优势，我弯心和出弯。等着瞧……”
入弯之后，罗盛已经领先了一个轮毂的位置，不敢怠慢，还在小心控制，他身体依旧贴着地面，进入弯心。
金老大的身体也贴近地面，但跟罗盛相比，就像躺着和蹲着的感觉，不过，R1改装后更稳定，金老大又把刚落后的小半个身位抢了回来。
“嘿嘿，比赛开始了。”金老大露出残忍的微笑，“我要狂飚了。”
准备出弯，金老大迅速调整重心，维持在最中间的车道，加油门，速度随之响应，瞬间就超出罗盛一掌的距离。
R1的短轴距和TCS（牵引力控制系统）简直是为弯道而生的，在弯道拥有无与伦比的战斗力，相比之下，罗盛改装的R1200RT简直一文不名，就是跟不上。
罗盛没有调整重心，继续贴地前行，而且更靠近最内车道。几乎贴着人群在开车，他脸上同样露出笑容，“我在最内车道，他的中间车道，弧度多出的距离，至少20多米。”
“看你怎么超过我……”罗盛同样加速。
出弯道，加速，调整重心，机车直立起来，竟然超越了金老大，而且超过了足足2米。
不要小看短短的2米，这是超过一个车身长度的距离。
宝马R1200RT长度58.4英寸，就是1.5米左右；R1车长55.3英寸，就是1.4米的距离。
这样的距离，在所有观众看来，已经是巨大的差距。金老大忽然看到自己落后了，震惊不已，刚才还领先了将近一个车轮的距离，现在竟然落后了一个多车身。
“难道他进入弯道的时候就算准了吗？不行，我要继续加速。”金老大毫不迟疑，加大马力。
150-153-155-160-，速度还在往上加，越来越快，突突突的声音几乎垄断了观众的耳膜，刺激，震撼。
罗盛领先进入直道，为了保住领先的位置，他也在继续加速，速度保持跟金老大差不多，不过领先优势少了，只剩下半个车身的距离。
直道比拼，车辆的优劣影响更大，金老大一点点追回了差距，只剩下半个轮子的距离了，近了，近了，跟上了。
他心中大喜，准备继续加速，但又要进入弯道了，最后一个弯道。
“该死的，直道太短了。”金老大第一次对弯道产生不满。
以前他可都是在弯道完成超车的，今天被罗盛折腾得十分狼狈。不得已，要进入弯道，金老大只能选择降速。他准备走最内侧的弯道，要跟刚才罗盛的一样，选择最短的距离，凭借弯道的弧度差距，一举超车。
这次罗盛没有选择最内侧，而是出现在最外侧的车道上，他还在加速，竟然还在加速……
不，他想干什么？所有人同时将心脏捏在手里，砰砰大跳。
呼雅马哈YZF-R1是无数车手梦寐以求的顶级摩托跑车，马力和重量都能在赛车界呼风唤雨，更有超强的稳定性。
金老大对改装后的R1十分得意，油门更为细致，重心也更低，毫无重型跑车的笨拙感觉。
“弯道是我的强项，我赢定了。”金老大自信满满。
罗盛的宝马R1200RT就在旁边，两车几乎齐头并进，时速已经飙高到150，几乎是制药厂路况能承受的极限。
要是车手的速度再高上去，出事的风险性就会垂直飙升，事故率大得吓人。上个月就有一名印度车手为了赢得领先身位，一口气将时速飙到170，没控制住车辆，人带车飞出赛道，差点魂归老家。
制药厂路的路况无法跟正规的比赛场地相比，正规场地跑上200时速不是问题，但是这里只要上了130，就很考验车手的能力，随时可能起飞。
其实，在美国销售的全新雅马哈YZF-R1和宝马R1200RT，价格上相差不多，但是R1是2008年最新款，改善了老R1的一些缺点，金老大又砸了大笔钱进行改装，各方面性能已经远远超越R1200RT。
罗盛的R1200RT不仅是2006年的老款，更是出过事故的老车子，才会便宜到泥里，2000美金就让他成功入手，加上2000美金的改装费用，连人家R1的零头都算不上。
现场的观众看到宝马跟R1并驾齐驱，都已经在心里认同了罗盛的实力。
【破车能支撑到最后，不容易，这家伙有点真本事。】
【竟然还不服输，这个华夏人，胆够肥的。】
杰森在旁边冷笑，他仿佛看到了比赛的结果，【弯道是金老大的强项，前面两圈金老大为了求稳，放弃加速，这次肯定要加速了。】
【不敢想象，150的速度在弯道还想加速，疯子，绝对的疯子。】杰森嘟囔着，不断摇头。
金老大的车子是他改装的，极限在哪里，杰森比任何人都清楚，要是加速，危险系数马上飚红，侧滑和翻车的几率至少会大上10倍。
伊卡娜紧张地看着罗盛，她发现罗盛临近弯道，还在加大油门，，压弯不是这样压的吧？“难道他想在弯道超车？”
“不过，罗盛的掌控很稳定，也许可以加速。”
“换做我，估计无法做到，他的车子，难道还有隐藏的改装？比赛结束，我一定要自己检查几遍。”
她也是车手，当然知道罗盛的做法意味着什么。换她自己，估计只能控制在150左右，路况和车况都无法支撑加速，否则压弯的时候容易摔车。
另外四辆车早被甩开了30米以上，难以追及，只能在后面苦苦追赶，最前面的两车同时进入弯道范围。
金老大咧开嘴，身体倾斜，进入弯道，丝毫没有减速，甚至还微微有加速度的味道。
他感觉到改装后的R1驾驭起来果然棒极，“最精准地驾驭和使用马力，这是我一生的追求。”
罗盛同时进入弯道，身体同样跟着右倾，几乎贴到地上，眼看地面就要擦到护膝板，只要再下沉一丝丝，绝对擦到地面。
驾车的时候擦到地面，速度慢点还好，速度太快甚至会失控。但是无论如何，只要身体擦到地面，车子都会不自觉减速。
“我还能继续下沉半厘米，但是没必要，我的身体状态还达不到最好。”罗盛脑袋清醒，还能感受周围的情况。
他此刻不仅能感觉到与地面的距离，还能闻到地面散发的气息，混杂着汽油、橡胶、汗水和食物的香味。
罗盛甚至能清晰分辨出观众的呐喊声，几乎都是给金老大加油的，而他最大的支持者，是伊卡娜，还有几个热辣的女人，波涛汹涌。
对身体和周围事物感知能力的提升，是罗盛变异后带来的好处之一。
同时提升的，还有强大的平衡感。此刻，罗盛几乎带着机车贴地行驶。但是观众感觉不到任何危险，这是一种稳健的感觉，能给所有人安全感。
罗盛走的内弯，入弯的时候，他稍微有加速，已经超过金老大半米不到的距离。金老大入弯相对保守，弧度比较大，而且没敢加速，只是保持在150。
没能成功加速，金老大并不担心，“我最大的优势，我弯心和出弯。等着瞧……”
入弯之后，罗盛已经领先了一个轮毂的位置，不敢怠慢，还在小心控制，他身体依旧贴着地面，进入弯心。
金老大的身体也贴近地面，但跟罗盛相比，就像躺着和蹲着的感觉，不过，R1改装后更稳定，金老大又把刚落后的小半个身位抢了回来。
“嘿嘿，比赛开始了。”金老大露出残忍的微笑，“我要狂飚了。”
准备出弯，金老大迅速调整重心，维持在最中间的车道，加油门，速度随之响应，瞬间就超出罗盛一掌的距离。
R1的短轴距和TCS（牵引力控制系统）简直是为弯道而生的，在弯道拥有无与伦比的战斗力，相比之下，罗盛改装的R1200RT简直一文不名，就是跟不上。
罗盛没有调整重心，继续贴地前行，而且更靠近最内车道。几乎贴着人群在开车，他脸上同样露出笑容，“我在最内车道，他的中间车道，弧度多出的距离，至少20多米。”
“看你怎么超过我……”罗盛同样加速。
出弯道，加速，调整重心，机车直立起来，竟然超越了金老大，而且超过了足足2米。
不要小看短短的2米，这是超过一个车身长度的距离。
宝马R1200RT长度58.4英寸，就是1.5米左右；R1车长55.3英寸，就是1.4米的距离。
这样的距离，在所有观众看来，已经是巨大的差距。金老大忽然看到自己落后了，震惊不已，刚才还领先了将近一个车轮的距离，现在竟然落后了一个多车身。
“难道他进入弯道的时候就算准了吗？不行，我要继续加速。”金老大毫不迟疑，加大马力。
150-153-155-160-，速度还在往上加，越来越快，突突突的声音几乎垄断了观众的耳膜，刺激，震撼。
罗盛领先进入直道，为了保住领先的位置，他也在继续加速，速度保持跟金老大差不多，不过领先优势少了，只剩下半个车身的距离。
直道比拼，车辆的优劣影响更大，金老大一点点追回了差距，只剩下半个轮子的距离了，近了，近了，跟上了。
他心中大喜，准备继续加速，但又要进入弯道了，最后一个弯道。
“该死的，直道太短了。”金老大第一次对弯道产生不满。
以前他可都是在弯道完成超车的，今天被罗盛折腾得十分狼狈。不得已，要进入弯道，金老大只能选择降速。他准备走最内侧的弯道，要跟刚才罗盛的一样，选择最短的距离，凭借弯道的弧度差距，一举超车。
这次罗盛没有选择最内侧，而是出现在最外侧的车道上，他还在加速，竟然还在加速……
不，他想干什么？所有人同时将心脏捏在手里，砰砰大跳。