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第302章 超级列车

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    是你姐姐啊,林风觉得她简直就是在开玩笑。

    这是真的火车,看样子还是一辆时速超过2000公里的火车,不是谢耳朵喜欢的火车模型!

    光是机车上的零件都有几万个吧?而且跟我有什么关系?

    林风后退两步,觉得面前这个美得不可方物的物理学女博士后,绝对是故意要拉他下水。

    设计什么机车,他连螺纹有两个方向,都高三上学期拆电风扇时才知道的。

    “其实我已经有初步方案了,”司马莉莉笑着说到,“但你知道一辆机车的零件太多太复杂,很多时候需要现场改进,所以我希望你长时间在那台机器旁边帮我们加工零件,这样我才能在过年的时候有几天假期。

    “怎么样,为了尽早完工,我们现在就开始吧?”

    林风真的想扭头就走。

    他觉得自己的大学生活,完全就是被这些永无止境的工作破坏得干干净净。他已经一个多月没去学校了,不知道班里的同学有没有把他忘记。

    马上就11月下旬了,如果再参与这个什么机车设计,他估计今年就不用去上学了。

    “放心吧,林老弟,学校那边我已经帮你请好假了。”

    李政委姗姗来迟,却丢出一句让林风差点崩溃的话。

    诚然,以他老人家的能量,就算直接给他弄个毕业证都没问题,可说好的生活呢?

    林风曾经看过一个花边小报,说在巴西某个地方,有个老人会编织一种很漂亮的草帽,结果有游客一次要买20顶,老人却给他加了一倍的价格。

    为什么,影响到人家享受生活了啊,当然要多收你钱。

    这事要是发生在华夏,估计一次买20顶帽子能便宜一半。

    这就是注重生活和注重赚钱两种不同心态,产生的不同结果,林风觉得自己应该多多享受生活。

    “林老弟啊,”李政委看出了他心里的不愿意,语重心长地说到,“你就辛苦辛苦,这也是为了我们国家民生问题嘛。

    “司马院士还没告诉你吧,请你参加新机车的设计,也是要给酬劳的。”

    “给多少?”

    “20亿,你觉得怎么样?”李政委试探着问,“当然这些钱是聘请林风科技实验室的,至于需要用到的材料、技术成果,还有加工费都另算。”

    要给钱早说嘛,虽然20亿对他来说不是很多,但聊胜于无吧。而且用李政委的话说,这是解决民生问题,所以他也就不推辞了。

    见林风随口就谈成了20亿的生意,一边的范磊心跟着砰砰直跳,觉得这次太长见识了。

    以前他倒买倒卖,一个月运气好,充其量也就赚个两三万,20亿足够他倒买倒卖几辈子了。

    让范磊办好手续,林风就和司马莉莉来到车间里,先用新材料把坦克的散热问题解决了,然后两人就开始现场研究新机车。

    超级机车属于全新设计,根本没有可以借鉴和现成的东西可以利用。

    根据司马莉莉的介绍,正是因为林风的盾构机,能够快速打出一条高强度、高精度的隧道,所以才有了这个构思方案。

    “我们的初步设想,是在隧道里建设四根轨道,上下各两根,这样列车就不会脱轨。以前没这么做,是因为成本太高,对轨道布设的精度要求也太高,理论上可以实现,现实操作起来难度太大。

    “现在有了你的盾构机,打出的隧道几乎是一条直线,我们经过测量,其内圆直径误差小于1微米,直线度公差低于0.01毫米,这比在精密机床上加工的零件还要精密,我真希望能知道你是怎么做到的。”

    对于司马莉莉这个问题,林风只能一笑了之。其实在刚才之前,他自己也不知道盾构机打出的洞居然这么流弊。

    见他不肯说,司马莉莉又继续说道:“再加上你的这台超分子聚合材料加工设备,生产出来的零件也能达到微米级别,所以我们才敢大胆地设计这台机车。”

    林风看看时间,都快晚上7点了,虽然肚子还不饿,但总不能为了工作放弃了生活,还要继续放弃睡觉吧:“要不我们明天继续?”

    “林老板,现在时间还早,我觉得今天我们完全能够把机车的主体做出来。”

    林风:“……”

    面对一个工作狂人,他还能说什么呢?

    机车主体比较简单,就是一个四方形的架子,计算好尺寸之后,在架子四个边上,安装了八个轮子。

    这些都是用超分子聚合材料做的,包括轮子里面的轴承也是,由于硬度和韧性都足够,又能耐高温,只要定期加点油,就根本不用担心磨损、卡死。

    磁悬浮列车为什么跑得快?

    那是因为靠着强大的磁场把列车托举起来,让列车和轨道的摩擦大幅度减小。但那东西太耗电了,制作成本实在太高,所以到现在也没有得到普及应用。

    而这种超分子材料,非常完美而有效地克服了因为摩擦带来的不良因素。

    不得不说这种材料比较万能,也只有这样的材料,才能承受高速、高温的洗礼。

    司马莉莉叫来了吊车把框架吊走,又让林风做了3000多条轨道,几乎把剩下的材料都消耗干净。

    她有点遗憾地说道:“没办法,其他的只能等明天了。”

    林风心头一喜,觉得可以回去睡觉了,结果又听她说道:“今天就把试验用的10公里隧道打通,然后就休息吧。”

    林风回到家里已经凌晨两点了,临走的时候,司马莉莉还在现场指挥工程兵在隧道里安装轨道。

    那可是个精密活。

    用她的话说,如果轨道的安装误差超过0.1毫米,高速运行的列车就有可能产生强烈的震动,甚至在瞬间散架。

    这可是事关人命的大问题,容不得有一点马虎。

    不过这些事情林风帮不上忙,也就随他而去吧,睡个好觉才是正事。

    …………

    第二天他一觉睡到上午10点,到驻地的时候,司马莉莉已经在打好的隧道口等候多时。

    见她脸上微微的疲态,估计一夜都没怎么睡觉,林风觉得有点不好意思了。不愧是20岁就拿到博士后的女中豪杰,光是这份拼命的精神就值得太多人学习。

    轨道已经铺设好了。

    林风顺着巨大的空洞进入地下隧道,昨天晚上造出来的机车框架已经安置在轨道上。

    除了前面一段50米的地方比较开阔,正式的运行隧道直径只有两米。在光滑的洞壁上,四条轨道笔直向前,电力电线、监视器用的数据线被捆扎在一起,一直延伸向远处。

    隧道里每隔10米就安装了点灯、测速摄像和一些不知名的仪器,还有两排给机车供电用的滑触电源线。

    10公里啊,不知道昨天夜里司马莉莉调动了多少工程人员加夜班。她开始说只需要她和林风两个人,那根本就是在偷换概念。

    稍微感叹了一下,林风看到一辆大卡车开了进来,一个模样奇怪的机器被安装在机车的框架上。21046