第六章 无人可用
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新天鹅城堡地下一层刘洋的小型工厂，刘洋戴着电焊冒手里的焊枪不时还有火星掉落，没有人知道刘洋在做些什么，只见刘洋将所有制作完成之后模块开始进行吊装。
刚刚回家家中的阿道夫莉莎，却接到汉斯国巴伐利亚预备步兵团第16团，要求阿道夫莉莎立即前往威尔维克村与部队汇合。
刘洋放下中手的工具，开始胡乱的想了起来，如果阿道夫莉莎就是像当于地球上的希特勒，如果是这样那这个丫头将会是汉斯国下任元首，也是第二次世界大战发动者，要是真如我猜测这样，那最少50年我将会有点非常有意思事情来做！
算一算日子莉莎应该是被召回了部队，如果按照正常的历史进程，莉莎将会在一次战役遭到芥子毒气攻击，看来我还是需要帮一帮她不然很有可能会在此丧命，毕竟以现在科技水平还无法制作防毒面具。
看来我还是有很多事情需要忙了，但是刘洋也没有忘记自己要寻找“拯救号”战列舰的任务，自从上次刘洋发现类似与“拯救者号”的雷达波动之外，在也没有发现类似波动，对于这样情况刘洋早已经习惯了，不然刘洋那还能用了几百年的时间在此寻找呢？
当然刘洋也分析原因，可能由于“拯救号”战舰受损严重能源不足导致，无法对外发射雷达波动。
还有一种可能就是“拯救者号”战舰四周有某种特殊强电磁正在进行干扰，不然刘洋“龙凯防护服”头盔内的虚拟屏幕也不会突然间损坏。
事后刘洋对头盔进行了一次检查，发现一个很小纳米原件烧毁，那样找了很久也没有找到是什么原因，最后判断为技术原因经行损坏。
“钢蛋1-4号！对鱼鹰v-44机体进行安装工作。”刘洋拿起咖啡喝了一口说道。
地下工厂角落出发出吱吱几声机器摩擦的声音，四台自走式机械手臂走了出来，开始对“鱼鹰v-44”进行安装，这四台机械手臂安装的速度十分迅速，用一会的功夫就已将机体安装完毕。
“鱼鹰v-44”是刘洋山寨地球白头鹰国21世纪一款正在进行内部实验的运输机，V-44未来旋翼运输飞机将适合美军陆战队的机动行动，支持空军的空中远征部队行动以及符合陆军的未来联合运输机模式。白头鹰陆军希望能以其替代CH-47“切努克人”直升机。白头鹰国国防部曾希望得到能载重8吨至12吨以每小时480公里的巡航速度进行飞行的运输机。贝尔直升机公司相信V-44型机与这个标准非常接近。
V-44除了拥有超强的运输能力之外，它将装备先进的激光武器和精密控制武器，对目标飞机以及机场和海港拥有超强的摧毁打击能力。
该机机完全继承了V-44的前身V-22众多优点：
直升机因受到旋翼前行桨叶激波失速和后行桨叶气流分离的限制，当直升机飞行速度为：360千米/小时（即100米/秒）时，则旋翼前行桨叶处于90°处的桨尖相对气流速度达300米/秒（旋翼旋转时桨尖处的切线速度一般为200米/秒），接近声速340.2米/秒，再增加速度就很容易产生激波失速了，而此时后行桨叶在270°处相对气流的速度为100米/秒，桨根部分会出现气流从桨叶后缘流向前缘的反流区，从而使桨叶产生的升力减少，为使升力保持与前行桨叶相同，需要增加后行桨叶的桨距，但桨距过大会出现气流分离现象。因此常规直升机最大速度超过360千米/小时、巡航速度超过300千米/小时的不多，而 V-22倾转旋翼机的巡航速度为509千米/小时，最大速度可达650千米/小时。
倾转旋翼机因巡航时一般以固定翼飞机的方式飞行，因此噪声比直升机小得多，并且在150米高度悬停时，其噪声只有80分贝，仅相当于30米外卡车发出的噪声。
如V-22的航程大于1850千米，若再加满两个转场油箱，航程可达3890千米。如果进行空中加油，该机具有从白头鹰本土直飞欧洲的能力，而直升机的航程很少超过1000千米。
白头鹰研制的倾转旋翼机V-22悬停重量已达21800千克。
倾转旋翼机在巡航飞行时，因机翼可产生升力，旋翼转速较低，基本上相当于两副螺旋桨，所以耗油率比直升机低。
综合考虑倾转旋翼机耗油量少、速度快、航程远、载重大等优点，其运输的成本仅为直升机的1/2。
由于一般倾转旋翼机的旋翼布局在远离机身的机翼尖端，并且旋翼直径较小，因此其座舱的振动水平比一般的直升机低得多。
但是最大的不同则V-44鱼鹰是四旋翼倾转旋翼机，采用四台台发动机，分别安装在前后机翼两侧翼尖。在垂直起落过程中，一旦一台发动机损坏，不对称的升力将导致立刻失控翻转，所以左右旋翼在任何时候都由交联的联动轴机械连接，即使有一台发动机失效也确保同步转动，可装载80～100名士兵或10～20吨货物。
在白头鹰国原设计当中“鱼鹰v-44”装备一台口径200m激光炮，但是刘洋认为在这个时代装备激光武器实在是太浪费“鱼鹰运输机”电力，也会增加飞机油耗，在这个飞机还没有几架的时代完全没有必要装备激光武器。
刘洋在“鱼鹰运输机”的机腹位置安装了隐藏式伸缩一台SUU-11A/A 7.62 毫米加特林“米尼岗”机枪（配备21500发子弹），2门M61-A1 20毫米机炮隐藏式伸缩（3000配备发炮弹），24枚MK24照明弹。
平时来看这架外表没有安装任何武器系统，一旦进入战斗模式武器将会从运输机的机腹当中召唤出来，为了以防万一刘洋还山寨一款白头鹰国一款空空导弹，阿姆拉姆空空导弹制导系统惯性中制导加主动雷达末制导引信、主动雷达引信，战斗部高爆炸药，重23kg。
动力装置 1台固体火箭发动机
弹重 152kg
弹长 3.65m
弹径 178mm
翼展 630mm
阿姆拉姆空空导弹甚至在必要时刻可以更换轻型核弹头，这款武器也是21世纪世界上最先进入现役的、具有发射后不管和多目标攻击能力的中距空空导弹。
但是刘洋还是任性经行魔改，把长度3.65m改成长度只有80com，其他部分也进行更改或者加强，最主要刘洋就是缩短这款武器的长度。
小型化才能安装更多阿姆拉姆空空导弹，最后刘洋很是奢侈安装了24枚，同样样刘洋安装在机腹位置。
由于刘洋在机腹藏有武器数量太过于庞大，原本货舱3米的高度变成了2米。
刘洋很是期待自己在次驾驶飞机在天中自由自在的翱翔，毕竟几百了刘洋驾驶飞机了，想想还是真的有些期待，但是很快刘洋想到一个问题，前世自己飞机是有自动驾驶功能，偶尔驾驶一次没有什么问题，但是时间长了自己肯定会厌倦的。
刘洋则是快速思考身边的人选，思索了半天了就样无奈的冲着天空喊道：“我靠！身边居然然没有合适的人选。”
唯一合适的人也就只有亚历克这个管家了，但是，很快刘洋又将它给否定了，毕竟亚历克50岁了，它还能陪伴自己多久呢？
刘洋在次开始犯愁起来，无人可用只多么悲哀啊，看着四台正在工做钢蛋刘洋脑中想起一个词汇生化机械人，从词汇上理解就是人类与机械结合的人类，但是为了这样的想法去改造一个正常的人类是不是有一些残忍呢？
很快刘洋想起现在正在第一次世界大战，而且现在的医疗水平也是十分落后，每天都有很多伤员在医院等待着死亡的降临，这何尝不是一次机会。
毕竟以自己掌握的科技水平想要对人进行机械改造那还不是轻而易举的事吗？毕竟让你在死亡和变成一个半人半机械怪物做出选择，我相信还是会有很多人选择后者。
新天鹅城堡地下一层刘洋的小型工厂，刘洋戴着电焊冒手里的焊枪不时还有火星掉落，没有人知道刘洋在做些什么，只见刘洋将所有制作完成之后模块开始进行吊装。
刚刚回家家中的阿道夫莉莎，却接到汉斯国巴伐利亚预备步兵团第16团，要求阿道夫莉莎立即前往威尔维克村与部队汇合。
刘洋放下中手的工具，开始胡乱的想了起来，如果阿道夫莉莎就是像当于地球上的希特勒，如果是这样那这个丫头将会是汉斯国下任元首，也是第二次世界大战发动者，要是真如我猜测这样，那最少50年我将会有点非常有意思事情来做！
算一算日子莉莎应该是被召回了部队，如果按照正常的历史进程，莉莎将会在一次战役遭到芥子毒气攻击，看来我还是需要帮一帮她不然很有可能会在此丧命，毕竟以现在科技水平还无法制作防毒面具。
看来我还是有很多事情需要忙了，但是刘洋也没有忘记自己要寻找“拯救号”战列舰的任务，自从上次刘洋发现类似与“拯救者号”的雷达波动之外，在也没有发现类似波动，对于这样情况刘洋早已经习惯了，不然刘洋那还能用了几百年的时间在此寻找呢？
当然刘洋也分析原因，可能由于“拯救号”战舰受损严重能源不足导致，无法对外发射雷达波动。
还有一种可能就是“拯救者号”战舰四周有某种特殊强电磁正在进行干扰，不然刘洋“龙凯防护服”头盔内的虚拟屏幕也不会突然间损坏。
事后刘洋对头盔进行了一次检查，发现一个很小纳米原件烧毁，那样找了很久也没有找到是什么原因，最后判断为技术原因经行损坏。
“钢蛋1-4号！对鱼鹰v-44机体进行安装工作。”刘洋拿起咖啡喝了一口说道。
地下工厂角落出发出吱吱几声机器摩擦的声音，四台自走式机械手臂走了出来，开始对“鱼鹰v-44”进行安装，这四台机械手臂安装的速度十分迅速，用一会的功夫就已将机体安装完毕。
“鱼鹰v-44”是刘洋山寨地球白头鹰国21世纪一款正在进行内部实验的运输机，V-44未来旋翼运输飞机将适合美军陆战队的机动行动，支持空军的空中远征部队行动以及符合陆军的未来联合运输机模式。白头鹰陆军希望能以其替代CH-47“切努克人”直升机。白头鹰国国防部曾希望得到能载重8吨至12吨以每小时480公里的巡航速度进行飞行的运输机。贝尔直升机公司相信V-44型机与这个标准非常接近。
V-44除了拥有超强的运输能力之外，它将装备先进的激光武器和精密控制武器，对目标飞机以及机场和海港拥有超强的摧毁打击能力。
该机机完全继承了V-44的前身V-22众多优点：
直升机因受到旋翼前行桨叶激波失速和后行桨叶气流分离的限制，当直升机飞行速度为：360千米/小时（即100米/秒）时，则旋翼前行桨叶处于90°处的桨尖相对气流速度达300米/秒（旋翼旋转时桨尖处的切线速度一般为200米/秒），接近声速340.2米/秒，再增加速度就很容易产生激波失速了，而此时后行桨叶在270°处相对气流的速度为100米/秒，桨根部分会出现气流从桨叶后缘流向前缘的反流区，从而使桨叶产生的升力减少，为使升力保持与前行桨叶相同，需要增加后行桨叶的桨距，但桨距过大会出现气流分离现象。因此常规直升机最大速度超过360千米/小时、巡航速度超过300千米/小时的不多，而 V-22倾转旋翼机的巡航速度为509千米/小时，最大速度可达650千米/小时。
倾转旋翼机因巡航时一般以固定翼飞机的方式飞行，因此噪声比直升机小得多，并且在150米高度悬停时，其噪声只有80分贝，仅相当于30米外卡车发出的噪声。
如V-22的航程大于1850千米，若再加满两个转场油箱，航程可达3890千米。如果进行空中加油，该机具有从白头鹰本土直飞欧洲的能力，而直升机的航程很少超过1000千米。
白头鹰研制的倾转旋翼机V-22悬停重量已达21800千克。
倾转旋翼机在巡航飞行时，因机翼可产生升力，旋翼转速较低，基本上相当于两副螺旋桨，所以耗油率比直升机低。
综合考虑倾转旋翼机耗油量少、速度快、航程远、载重大等优点，其运输的成本仅为直升机的1/2。
由于一般倾转旋翼机的旋翼布局在远离机身的机翼尖端，并且旋翼直径较小，因此其座舱的振动水平比一般的直升机低得多。
但是最大的不同则V-44鱼鹰是四旋翼倾转旋翼机，采用四台台发动机，分别安装在前后机翼两侧翼尖。在垂直起落过程中，一旦一台发动机损坏，不对称的升力将导致立刻失控翻转，所以左右旋翼在任何时候都由交联的联动轴机械连接，即使有一台发动机失效也确保同步转动，可装载80～100名士兵或10～20吨货物。
在白头鹰国原设计当中“鱼鹰v-44”装备一台口径200m激光炮，但是刘洋认为在这个时代装备激光武器实在是太浪费“鱼鹰运输机”电力，也会增加飞机油耗，在这个飞机还没有几架的时代完全没有必要装备激光武器。
刘洋在“鱼鹰运输机”的机腹位置安装了隐藏式伸缩一台SUU-11A/A 7.62 毫米加特林“米尼岗”机枪（配备21500发子弹），2门M61-A1 20毫米机炮隐藏式伸缩（3000配备发炮弹），24枚MK24照明弹。
平时来看这架外表没有安装任何武器系统，一旦进入战斗模式武器将会从运输机的机腹当中召唤出来，为了以防万一刘洋还山寨一款白头鹰国一款空空导弹，阿姆拉姆空空导弹制导系统惯性中制导加主动雷达末制导引信、主动雷达引信，战斗部高爆炸药，重23kg。
动力装置 1台固体火箭发动机
弹重 152kg
弹长 3.65m
弹径 178mm
翼展 630mm
阿姆拉姆空空导弹甚至在必要时刻可以更换轻型核弹头，这款武器也是21世纪世界上最先进入现役的、具有发射后不管和多目标攻击能力的中距空空导弹。
但是刘洋还是任性经行魔改，把长度3.65m改成长度只有80com，其他部分也进行更改或者加强，最主要刘洋就是缩短这款武器的长度。
小型化才能安装更多阿姆拉姆空空导弹，最后刘洋很是奢侈安装了24枚，同样样刘洋安装在机腹位置。
由于刘洋在机腹藏有武器数量太过于庞大，原本货舱3米的高度变成了2米。
刘洋很是期待自己在次驾驶飞机在天中自由自在的翱翔，毕竟几百了刘洋驾驶飞机了，想想还是真的有些期待，但是很快刘洋想到一个问题，前世自己飞机是有自动驾驶功能，偶尔驾驶一次没有什么问题，但是时间长了自己肯定会厌倦的。
刘洋则是快速思考身边的人选，思索了半天了就样无奈的冲着天空喊道：“我靠！身边居然然没有合适的人选。”
唯一合适的人也就只有亚历克这个管家了，但是，很快刘洋又将它给否定了，毕竟亚历克50岁了，它还能陪伴自己多久呢？
刘洋在次开始犯愁起来，无人可用只多么悲哀啊，看着四台正在工做钢蛋刘洋脑中想起一个词汇生化机械人，从词汇上理解就是人类与机械结合的人类，但是为了这样的想法去改造一个正常的人类是不是有一些残忍呢？
很快刘洋想起现在正在第一次世界大战，而且现在的医疗水平也是十分落后，每天都有很多伤员在医院等待着死亡的降临，这何尝不是一次机会。
毕竟以自己掌握的科技水平想要对人进行机械改造那还不是轻而易举的事吗？毕竟让你在死亡和变成一个半人半机械怪物做出选择，我相信还是会有很多人选择后者。