227 海峡隧道开通了
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---------很不喜欢许多地名都成了拼音字，改了一些地名字，谐音相信大家都看得懂，其它的咱也不多做解释。
不管外界是如何的努力，试图更改何湘的海峡隧道的工程设计方案，最后都以失败而告终。
国家最高领导人还是全票支持何湘的方案，在小青山的地方做为隧道出口，小青山周围的地皮全部被国家拿下，防止地皮的炒作。
当然征收土地和安置人员需要时间，就让他们去扯皮吧，有些人是得陇望蜀，想借机发大财的大有人在，没有一两个月是搞不定的。
何湘就不管他们的先期进度，他要先开始作业，在标记的地方成为圈起来的中心点，铁国航还在和工程组，后勤物质组核算物质的时候，何湘准备先一步进行开通隧道，反正他不需要任何人的帮忙。
晚上的时候，他就一个人来到空荡荡围起来的小青山，计算好的隧道数据和经纬度数据都在他的脑海里储存着。
为什么选择小青山这么远离海边，主要是考虑隧道进去坡度平缓，隧道的高度和宽度是原设计的几倍，原设计是二十米宽的隧道，以何湘的能力考虑，直接放宽到八十多米，可以同时开通双向的高铁列车，双向四车道的高速公路，甚至公路中间可以增加条绿化带。高速与高铁之间可以增加几米厚的隔离墙，维修通道。
站在月光下，何湘面前的曾经标志过记号点的土地，突然一阵挪动，紧接着山石突变，很快一个宽八十多米，高二十多米半圆形黑黑的隧道出现在何湘面前。
何湘灵识一扫，法术的威力还是很强大的，一千多米隧道平缓而下，普通人是感觉不到轻微的坡度，入口处的土壤很稀松，岩石也不坚硬，如果不小心还会有渗水的可能。
何湘就点土成石的法术，让隧道弧面的土成凝成三四米厚的坚硬岩石，看着千米深的隧道，何湘想想，现在工程组还在准备物质之类的，先不要让他们知道隧道正在挖通。于是何湘手一挥，在隧道口子边恢复原样，只留了一个小不起眼的小洞在树众中。
何湘站在隧道里面，空气越来越稀薄，普通人是承受不了的，何湘却是没有任何问题，不断的施展土系法术，把隧道里的土石不断挤压进墙壁四周成为几米厚的保护层岩石。
每天以20多公里的速度推进，一个多星期之后就推进了海底三百多米以下，海底真正的隧道，何湘看了一下经纬仪，已经到海峡中间了，何湘发现了一个金矿脉，何湘都不知道怎么处理，后面何湘想一想，天元大陆黄金谷要多少有多少的黄金，哪需要这点金矿，直接用岩层封住它们。
铁国航看到何湘留言的纸条，kao，真是好命，他每天忙来忙去处理各种关系，解决各种纠纷，何湘竟跑出去玩了，说准备休息个把月再回来，让他准备好所有事项后再打电话给他！
没有半年，也不能完全处理所有事项，你玩就玩吧，铁国航叹了一口气，人不同命也不同呀！
供应商像蜜蜂一样找到他，有关系的，没关系的，都找上门来，官员，企业家，明星都频频和他攀关系。
小青山周围的村民还没有开始搬动，何湘就打通了到了台中的山里，本来可以直接出口到市区里面，后面还是选择了推进到山区出口。
做了一翻掩饰之后，何湘就回到了京城。
“何湘，国航不是说你去玩了，怎么？玩到我办公室来了！”黎总笑道。何湘懒洋洋伸了伸腰：“你真的以为我去玩了，总理，隧道已完全开通了！”
腾地站起来，黎总扶了扶茶水杯：“何湘，你不是开玩笑？”何湘点点头：“我跟谁开玩笑也不敢跟您开这种玩笑！两个隧道出口我都掩饰好了，就等你派人打开，然后拉电线，拉铁路线，就可以通车了。”
黎总兴奋地报告其它委员，心里一直念，太快了，才一个多月，隧道就开通了，毫无任何事故发生。根据何湘的设计，隧道可以开通高铁以每小时三百多公里的时速运行，从大陆到台晚，二十多分钟就搞定，想想就兴奋！
铁国航接到电话时，他不是兴奋，而是恐怖，他做为工程组职位最高的人，算是国家安排的最高监督和处理各方面的最高领导者，竟不知道隧道已开通，还让上面的总理通知他，想想就惭愧！
这次一起到小青山的领导人，最高领导人秘密过来的竟有六位，闽省和泉洲的领导人也被要求秘密陪同。
按照和何湘的指示，工程人员开着铲车，把隧道口的土壤铲掉后，露出了巨大的黑洞。八十多米宽的黑洞，二十多米高！看起来相当的雄伟！
保卫人员提前进去，摸摸隧道周边的墙壁，敲敲周边，听听声音！检测了半个小时，专家和保安人员才通知可以进去。
杜总感觉隧道很干净、干燥，平整，越到里面越光滑，连连称赞道：“奇迹！这是伟大的工程！黎总，你以前的坚持，得到了丰硕的硕果！干得好，干得好哇！”
铁国航不时地擦擦眼睛，是不是眼看花了，甚至掐掐自己的手臂是不是做梦了！高标准的隧道从设计到现在不到二个月，究竟是怎么时候挖通的，他现在还是一头雾水，不过看情况，好像这些最高领导他们都知道，了然于胸！
黎总招了扫手，让后面的一个秘书拿着纸和笔过来：“杜总，这次隧道题名你可躲不了！谁叫你写得一手好字！”
杜总豪气道：“没有问题，把隧道前面取好的名字拿过来，这个我乐意题名！”
“泉台海峡隧道”
隧道的全面开通好办事，国家的全力支持，灯光线路，供氧设施，高铁铁轨安装两边同时进行，而且都是同时分段进行的，进度异常的快。
到时两隧道两端的基础建设跟不上步伐，即使国家的优惠措施，特事特办的方便之门，还是没有赶上隧道的装修安装进度，许多工程人员说，隧道里面做业太方便了，可以全天候24小时施工，不到三个月，工程组上报进度，请求领导参加试车开通典礼！
前几个月还在网上热热闹闹的讨论隧道建设问题，是否需要，是否开在哪里，是否有利益军事还是经济？
现在突然接收到新闻，泉台海峡隧道工程组宣布举办通车典礼，把许多网友打愣了，难道这就是华夏速度？
国外还在看笑话，华夏是否有能力建一个这么超世纪工程的海底隧道时，看到华夏的新闻，以为是愚人节到了，开的一个玩笑。
不过确是事实，因为大批的外国记者到了华夏，而且接到参加五月一号的开通典礼新闻发布会。
五月一号是国际劳动节，在海峡隧道的两端是彩旗飞舞，两列高铁对开，上千辆小车也对开，同时通过海峡隧道！
当然更多的普通民从自驾私车跟顺在后面，国际上的记者则组成团体坐在大巴上面，一起体会海峡隧道的行使过程。
两边翘首企盼的民众，从剪彩发车后，不到半个小时，就看到对面开过来的高铁，由于海底一百多公里，陆地公路两边加起来也有一百多公里，总共二百多公里的路程。
看这高铁的时速度完全达到了400多公里每小时，记者采访试车的乘客，一至表示，快速平稳。完全没有感到深入海底的感觉。
紧接着不到二个小时，有人就开着小车跑出了隧道，特别是第一个开出来的小伙子兴奋不已，一再标榜是华夏第一人开车到台晚的人，主办者还真给他一个证书。
记者问他，才知道隧道里面的限速160公里每小时，如果不是限速的话，开到240公里都没有问题。
再后面就是大部队的小车或私家车源源不断的开出来，每个人的车上都自发的插着国旗，到了目的都兴奋的舞起来。
这个隧道可以说是世界上最长的海底隧道，就是英法海底隧道也只是五十多公里而矣（两边陆地上的隧道不算）。
随着隧道的开通，海峡两岸的物质运输相当便利，原本物价飞涨的台晚各个城市，就在开通的当时，纷纷降价！
对于两边的市民来说，利好的消息是一个又一个的传过来，泉台海峡隧道竟可以免费通车！
台中和泉洲两市的投资掀起了新的高潮，原本不安的投机分子，不得不收缩他们的念头和举动。
---------很不喜欢许多地名都成了拼音字，改了一些地名字，谐音相信大家都看得懂，其它的咱也不多做解释。
不管外界是如何的努力，试图更改何湘的海峡隧道的工程设计方案，最后都以失败而告终。
国家最高领导人还是全票支持何湘的方案，在小青山的地方做为隧道出口，小青山周围的地皮全部被国家拿下，防止地皮的炒作。
当然征收土地和安置人员需要时间，就让他们去扯皮吧，有些人是得陇望蜀，想借机发大财的大有人在，没有一两个月是搞不定的。
何湘就不管他们的先期进度，他要先开始作业，在标记的地方成为圈起来的中心点，铁国航还在和工程组，后勤物质组核算物质的时候，何湘准备先一步进行开通隧道，反正他不需要任何人的帮忙。
晚上的时候，他就一个人来到空荡荡围起来的小青山，计算好的隧道数据和经纬度数据都在他的脑海里储存着。
为什么选择小青山这么远离海边，主要是考虑隧道进去坡度平缓，隧道的高度和宽度是原设计的几倍，原设计是二十米宽的隧道，以何湘的能力考虑，直接放宽到八十多米，可以同时开通双向的高铁列车，双向四车道的高速公路，甚至公路中间可以增加条绿化带。高速与高铁之间可以增加几米厚的隔离墙，维修通道。
站在月光下，何湘面前的曾经标志过记号点的土地，突然一阵挪动，紧接着山石突变，很快一个宽八十多米，高二十多米半圆形黑黑的隧道出现在何湘面前。
何湘灵识一扫，法术的威力还是很强大的，一千多米隧道平缓而下，普通人是感觉不到轻微的坡度，入口处的土壤很稀松，岩石也不坚硬，如果不小心还会有渗水的可能。
何湘就点土成石的法术，让隧道弧面的土成凝成三四米厚的坚硬岩石，看着千米深的隧道，何湘想想，现在工程组还在准备物质之类的，先不要让他们知道隧道正在挖通。于是何湘手一挥，在隧道口子边恢复原样，只留了一个小不起眼的小洞在树众中。
何湘站在隧道里面，空气越来越稀薄，普通人是承受不了的，何湘却是没有任何问题，不断的施展土系法术，把隧道里的土石不断挤压进墙壁四周成为几米厚的保护层岩石。
每天以20多公里的速度推进，一个多星期之后就推进了海底三百多米以下，海底真正的隧道，何湘看了一下经纬仪，已经到海峡中间了，何湘发现了一个金矿脉，何湘都不知道怎么处理，后面何湘想一想，天元大陆黄金谷要多少有多少的黄金，哪需要这点金矿，直接用岩层封住它们。
铁国航看到何湘留言的纸条，kao，真是好命，他每天忙来忙去处理各种关系，解决各种纠纷，何湘竟跑出去玩了，说准备休息个把月再回来，让他准备好所有事项后再打电话给他！
没有半年，也不能完全处理所有事项，你玩就玩吧，铁国航叹了一口气，人不同命也不同呀！
供应商像蜜蜂一样找到他，有关系的，没关系的，都找上门来，官员，企业家，明星都频频和他攀关系。
小青山周围的村民还没有开始搬动，何湘就打通了到了台中的山里，本来可以直接出口到市区里面，后面还是选择了推进到山区出口。
做了一翻掩饰之后，何湘就回到了京城。
“何湘，国航不是说你去玩了，怎么？玩到我办公室来了！”黎总笑道。何湘懒洋洋伸了伸腰：“你真的以为我去玩了，总理，隧道已完全开通了！”
腾地站起来，黎总扶了扶茶水杯：“何湘，你不是开玩笑？”何湘点点头：“我跟谁开玩笑也不敢跟您开这种玩笑！两个隧道出口我都掩饰好了，就等你派人打开，然后拉电线，拉铁路线，就可以通车了。”
黎总兴奋地报告其它委员，心里一直念，太快了，才一个多月，隧道就开通了，毫无任何事故发生。根据何湘的设计，隧道可以开通高铁以每小时三百多公里的时速运行，从大陆到台晚，二十多分钟就搞定，想想就兴奋！
铁国航接到电话时，他不是兴奋，而是恐怖，他做为工程组职位最高的人，算是国家安排的最高监督和处理各方面的最高领导者，竟不知道隧道已开通，还让上面的总理通知他，想想就惭愧！
这次一起到小青山的领导人，最高领导人秘密过来的竟有六位，闽省和泉洲的领导人也被要求秘密陪同。
按照和何湘的指示，工程人员开着铲车，把隧道口的土壤铲掉后，露出了巨大的黑洞。八十多米宽的黑洞，二十多米高！看起来相当的雄伟！
保卫人员提前进去，摸摸隧道周边的墙壁，敲敲周边，听听声音！检测了半个小时，专家和保安人员才通知可以进去。
杜总感觉隧道很干净、干燥，平整，越到里面越光滑，连连称赞道：“奇迹！这是伟大的工程！黎总，你以前的坚持，得到了丰硕的硕果！干得好，干得好哇！”
铁国航不时地擦擦眼睛，是不是眼看花了，甚至掐掐自己的手臂是不是做梦了！高标准的隧道从设计到现在不到二个月，究竟是怎么时候挖通的，他现在还是一头雾水，不过看情况，好像这些最高领导他们都知道，了然于胸！
黎总招了扫手，让后面的一个秘书拿着纸和笔过来：“杜总，这次隧道题名你可躲不了！谁叫你写得一手好字！”
杜总豪气道：“没有问题，把隧道前面取好的名字拿过来，这个我乐意题名！”
“泉台海峡隧道”
隧道的全面开通好办事，国家的全力支持，灯光线路，供氧设施，高铁铁轨安装两边同时进行，而且都是同时分段进行的，进度异常的快。
到时两隧道两端的基础建设跟不上步伐，即使国家的优惠措施，特事特办的方便之门，还是没有赶上隧道的装修安装进度，许多工程人员说，隧道里面做业太方便了，可以全天候24小时施工，不到三个月，工程组上报进度，请求领导参加试车开通典礼！
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现在突然接收到新闻，泉台海峡隧道工程组宣布举办通车典礼，把许多网友打愣了，难道这就是华夏速度？
国外还在看笑话，华夏是否有能力建一个这么超世纪工程的海底隧道时，看到华夏的新闻，以为是愚人节到了，开的一个玩笑。
不过确是事实，因为大批的外国记者到了华夏，而且接到参加五月一号的开通典礼新闻发布会。
五月一号是国际劳动节，在海峡隧道的两端是彩旗飞舞，两列高铁对开，上千辆小车也对开，同时通过海峡隧道！
当然更多的普通民从自驾私车跟顺在后面，国际上的记者则组成团体坐在大巴上面，一起体会海峡隧道的行使过程。
两边翘首企盼的民众，从剪彩发车后，不到半个小时，就看到对面开过来的高铁，由于海底一百多公里，陆地公路两边加起来也有一百多公里，总共二百多公里的路程。
看这高铁的时速度完全达到了400多公里每小时，记者采访试车的乘客，一至表示，快速平稳。完全没有感到深入海底的感觉。
紧接着不到二个小时，有人就开着小车跑出了隧道，特别是第一个开出来的小伙子兴奋不已，一再标榜是华夏第一人开车到台晚的人，主办者还真给他一个证书。
记者问他，才知道隧道里面的限速160公里每小时，如果不是限速的话，开到240公里都没有问题。
再后面就是大部队的小车或私家车源源不断的开出来，每个人的车上都自发的插着国旗，到了目的都兴奋的舞起来。
这个隧道可以说是世界上最长的海底隧道，就是英法海底隧道也只是五十多公里而矣（两边陆地上的隧道不算）。
随着隧道的开通，海峡两岸的物质运输相当便利，原本物价飞涨的台晚各个城市，就在开通的当时，纷纷降价！
对于两边的市民来说，利好的消息是一个又一个的传过来，泉台海峡隧道竟可以免费通车！
台中和泉洲两市的投资掀起了新的高潮，原本不安的投机分子，不得不收缩他们的念头和举动。