第七十七章 踩点
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吴林指指自己，又指指在场的王怡媛三人，把大家都比作了可以赛过诸葛亮的臭皮匠，这个小玩笑令众人之间的气氛顿时轻松了许多。
接下来，吴林也把这几天自己所打听到的有关比赛的周边信息和自己考察到的比赛赛场情况给大家做了一个介绍。
在百色乐业县举行的国际山地暨户外运动挑战赛，已经不是第一次了，原本比赛开始的时间都是选在每年的农历三月三。但今年这次挑战赛因为增加了业余组的比赛内容，需要对比赛的具体项目、行进线路等等做进一步考察和规划，所以组委会推迟了今年比赛的开始时间，并提前通过邮件等方式通知了各大专业团队以及发出了邀请函。
待各方面准备就绪之后，赛事组委会才开始在网页上正式进行宣传，吸引一些二线团队和业余爱好者来参与此次挑战赛。
吴林之前几年都有来观摩过这项赛事，因为其以前在登山界的名声，组委会里有不少人都认识吴林，大家的关系也还算比较融洽。此次报名业余组挑战赛后，他与在一个组委会内的朋友联系了一下，获知了具体的比赛项目和行进线路，已经提前来乐业县并实地考察过了。
王怡媛从兜里取出组委会分发的比赛项目安排表，看了看上面的日程安排：
时间：5月21日（星期六）。
比赛项目：徒步，山地车。比赛地点：布柳河仙人桥景区。
时间：5月22日（星期日）。
比赛项目：越野跑，速降（岩降）。比赛地点：黄猄洞天坑国家森林公园景区。
比赛项目：竞技攀岩。比赛地点：乐业县攀岩广场。
总共五个项目的比赛被分在了两天、三个地方进行。
令王怡媛很高兴的是，之前报名时网上所说的速降项目是溪降，自己还一直苦于没有机会训练过，而现在看到比赛中速降项目被更改成了岩降，这对自己来说应该算是个不大不小的惊喜。
不过对于比赛场地的三个地方，自己根本就不知道具体在哪里，她只好向吴林开口问道：
“吴大哥，这三个地方不知道距离远近，我们先去哪里合适呢？我还没有看本地的地图，而明天就要开始比赛了，我担心一下午的时间不能把比赛场地实地考察完。”
“用不着全部都去考察的，攀岩广场是设在市区内，使用的是人工岩壁攀登。这种竞技攀岩项目，完全不用提前去考察，到时候在现场，只需要花个十几分钟观察一下线路应该就没有什么问题了。
“而且我看了一下比赛细则，总成绩中占比比较高的是徒步、山地车和越野跑这三个项目，各占25%，速降占15%，攀岩仅仅只有10%，既然时间有限，你们不需要把有限的时间花在提高攀岩成绩上。
“按照组委会的安排，除了攀岩是在市区广场外，徒步和山地车是在同一个地方进行，越野跑和速降是在同一个地方进行，两地之间还很有些距离。
“今天时间不多，如果两个地方都去的话，可能有些太赶。我个人建议是可以先去熟悉一下自行车和徒步的那条线路，毕竟那里进行的两个项目分值占比高，已经达到总分的一半了。”
王怡媛看看年熟陌和陈阳，见两人都没有表示反对，便决定采用吴林的建议，在征询吴林的意见时，吴林也答应陪同一起前往。
乐业县城没有找到租车的地方，陈阳土豪气十足，直接包了一辆出租车，四人上车后一起向比赛场地赶去。
本次徒步和山地车的地点被安排在了布柳河仙人桥景区，距离乐业县城51公里。景区内的布柳河大峡谷全长16.9公里，夏季很多游客会来这个峡谷玩漂流。这里也是此次比赛的专业组中皮划艇项目的比赛地点。
吴林在车上为三人介绍道，由于乐业县政府以及各企业对于活动的大力支持，凡是持有参赛选手报名表或者号牌的人，凭身份证提前三天到进行比赛的景区考察线路时，都不需要另外支付景区门票。
王怡媛经常到处旅行，对各地景区门票价格一直都是很不屑的。她一向认为门票价格定价过高，会阻挡了很多真正热爱自然的人去领略大自然的美，实在是一件令人遗憾的事情。现在听到吴林这样介绍，看得出组委会对比赛也花了不少的心思，顿时对此次比赛的组委会充满了好感。
虽然布柳河仙人桥景区距离乐业县城并不算特别远，但由于全路段都是二级公路，四人乘坐的包车用了近一个半小时才达到景区大门处。
果然如吴林所说，四人虽然没有携带参赛号牌，但出示身份证以及通过手机网页打开了参赛报名成功的确认表后，都被告知可以免票进入景区。大概是为了满足各参赛选手熟悉场地的需要，景区还特地提供了收费的山地车供人租借，这给王怡媛四人带来了极大的方便。
景区大门实际是在峡谷的下游。四人各租了一辆山地车，便沿着河岸向上游骑行，不一会儿就看到了那个被誉为“仙人桥“的地方。
这是一座由三座大山塌陷形成的天然石拱桥，目测高度和跨度都在一百米以上，就像一条龙横跨在河的两岸，绝景天成，气势雄伟，很是罕见，令人不得不佩服大自然的鬼斧神工。难怪会被称为世界上最大、最美的水上天生桥了。
对于如此美景，拍照留念那是一定要有的。难为30出头的陈阳和快奔三的王怡媛还都保持了跟年熟陌一样的小孩心性，三人各种姿势摆拍了十来分钟，这才恋恋不舍的骑上车继续出发。
吴林等众人拍完照重新上路后，才一边骑车，一边继续介绍起自己了解到的详细的比赛规则。
按照组委会的安排，比赛当天，参赛选手的徒步项目将从峡谷中段出发，沿河岸向上游行进，途中需要穿越一段山林路段，终点设在峡谷漂流接待处，全长只有10公里；到达终点后，选手可凭号牌领取之前预约的、或者交给组委会保管的自带的山地车，再沿河岸向下游行进，以峡谷下游的仙人桥为终点，山地车骑行线路总长为15公里。
徒步项目和山地车项目对每个选手都是分开计时，不会因为选手在两个项目中间的休息时间，而影响到选手的两项成绩。当然，比赛规则中对每一个项目都有一个最迟完成时间限制。
比如徒步项目，要求最迟完成时间为4小时，从徒步开始后的第4.5个小时起，选手必须进行山地车项目，没有按时完成徒步项目的，或者没有准时在限时前开始山地车项目的，均取消两项成绩。
而山地车项目最长限时为3小时，若只是山地车项目未完成，徒步项目按时完成了，则徒步成绩有效，只是取消山地车项目的计分。
众人对组委会的规则设定没有任何异议。
按照这个最长限时来计算，相当于徒步只需要每小时前行2.5公里，山地车时速不低于5公里每小时即可完成，两个项目中间还能有至少半个小时的休息时间。
这种比赛强度，别说对于经常参与户外运动的爱好者来说非常简单了，就算是对一个普通人，完成起来也不会有任何难度。
既然只是考察地形，而不是竞技比赛。几个人骑车的速度都不快。大概半小时后，吴林先停了下来，指着路边的山林说道：“看见那些挂着的小彩旗没有？那里就是徒步的起点了。”
其余三人也停下车。放眼望去，挂着的小彩旗一直延伸到了树林里，林间有一条小径，看起来很明显。
王怡媛和年熟陌都有点跃跃欲试，不过陈阳却先开了口：“你们别想去走一遍啊。来回二十公里呢！我可没有闲工夫在这里等你们好几个小时，到时候天都黑了，怎么回县城去？”
王怡媛原本想说不用陈阳他们等，以自己的速度，无负重徒步十公里应该可以在一个半小时完成，大家可以在上游的终点处汇合后返程，应该也耽误不了多少时间。
但仔细考虑了一下，陈阳他们也没办法自己骑着车的同时还推着另一辆自行车赶路啊。看来实地考察徒步线路对今天来讲确实不太现实，不过既然来了，不能去踩踩点实在是有些心有不甘。
吴林看着王怡媛欲言又止的样子，笑道：“其实没有多大的必要的。我昨天走过这个路段，完全没有难度。除了有几个坡度不大的上下坡以外，比农村的田坎都还要好走。而且山林里路段大概只有7公里左右，剩下的路段就是回到我们现在正在走的这条路上了。”
既然作为老大哥的吴林都发话了，王怡媛也不好意思再一意孤行，只好放弃了踩点的想法，继续与大家一起沿着河岸向上游骑行。
吴林指指自己，又指指在场的王怡媛三人，把大家都比作了可以赛过诸葛亮的臭皮匠，这个小玩笑令众人之间的气氛顿时轻松了许多。
接下来，吴林也把这几天自己所打听到的有关比赛的周边信息和自己考察到的比赛赛场情况给大家做了一个介绍。
在百色乐业县举行的国际山地暨户外运动挑战赛，已经不是第一次了，原本比赛开始的时间都是选在每年的农历三月三。但今年这次挑战赛因为增加了业余组的比赛内容，需要对比赛的具体项目、行进线路等等做进一步考察和规划，所以组委会推迟了今年比赛的开始时间，并提前通过邮件等方式通知了各大专业团队以及发出了邀请函。
待各方面准备就绪之后，赛事组委会才开始在网页上正式进行宣传，吸引一些二线团队和业余爱好者来参与此次挑战赛。
吴林之前几年都有来观摩过这项赛事，因为其以前在登山界的名声，组委会里有不少人都认识吴林，大家的关系也还算比较融洽。此次报名业余组挑战赛后，他与在一个组委会内的朋友联系了一下，获知了具体的比赛项目和行进线路，已经提前来乐业县并实地考察过了。
王怡媛从兜里取出组委会分发的比赛项目安排表，看了看上面的日程安排：
时间：5月21日（星期六）。
比赛项目：徒步，山地车。比赛地点：布柳河仙人桥景区。
时间：5月22日（星期日）。
比赛项目：越野跑，速降（岩降）。比赛地点：黄猄洞天坑国家森林公园景区。
比赛项目：竞技攀岩。比赛地点：乐业县攀岩广场。
总共五个项目的比赛被分在了两天、三个地方进行。
令王怡媛很高兴的是，之前报名时网上所说的速降项目是溪降，自己还一直苦于没有机会训练过，而现在看到比赛中速降项目被更改成了岩降，这对自己来说应该算是个不大不小的惊喜。
不过对于比赛场地的三个地方，自己根本就不知道具体在哪里，她只好向吴林开口问道：
“吴大哥，这三个地方不知道距离远近，我们先去哪里合适呢？我还没有看本地的地图，而明天就要开始比赛了，我担心一下午的时间不能把比赛场地实地考察完。”
“用不着全部都去考察的，攀岩广场是设在市区内，使用的是人工岩壁攀登。这种竞技攀岩项目，完全不用提前去考察，到时候在现场，只需要花个十几分钟观察一下线路应该就没有什么问题了。
“而且我看了一下比赛细则，总成绩中占比比较高的是徒步、山地车和越野跑这三个项目，各占25%，速降占15%，攀岩仅仅只有10%，既然时间有限，你们不需要把有限的时间花在提高攀岩成绩上。
“按照组委会的安排，除了攀岩是在市区广场外，徒步和山地车是在同一个地方进行，越野跑和速降是在同一个地方进行，两地之间还很有些距离。
“今天时间不多，如果两个地方都去的话，可能有些太赶。我个人建议是可以先去熟悉一下自行车和徒步的那条线路，毕竟那里进行的两个项目分值占比高，已经达到总分的一半了。”
王怡媛看看年熟陌和陈阳，见两人都没有表示反对，便决定采用吴林的建议，在征询吴林的意见时，吴林也答应陪同一起前往。
乐业县城没有找到租车的地方，陈阳土豪气十足，直接包了一辆出租车，四人上车后一起向比赛场地赶去。
本次徒步和山地车的地点被安排在了布柳河仙人桥景区，距离乐业县城51公里。景区内的布柳河大峡谷全长16.9公里，夏季很多游客会来这个峡谷玩漂流。这里也是此次比赛的专业组中皮划艇项目的比赛地点。
吴林在车上为三人介绍道，由于乐业县政府以及各企业对于活动的大力支持，凡是持有参赛选手报名表或者号牌的人，凭身份证提前三天到进行比赛的景区考察线路时，都不需要另外支付景区门票。
王怡媛经常到处旅行，对各地景区门票价格一直都是很不屑的。她一向认为门票价格定价过高，会阻挡了很多真正热爱自然的人去领略大自然的美，实在是一件令人遗憾的事情。现在听到吴林这样介绍，看得出组委会对比赛也花了不少的心思，顿时对此次比赛的组委会充满了好感。
虽然布柳河仙人桥景区距离乐业县城并不算特别远，但由于全路段都是二级公路，四人乘坐的包车用了近一个半小时才达到景区大门处。
果然如吴林所说，四人虽然没有携带参赛号牌，但出示身份证以及通过手机网页打开了参赛报名成功的确认表后，都被告知可以免票进入景区。大概是为了满足各参赛选手熟悉场地的需要，景区还特地提供了收费的山地车供人租借，这给王怡媛四人带来了极大的方便。
景区大门实际是在峡谷的下游。四人各租了一辆山地车，便沿着河岸向上游骑行，不一会儿就看到了那个被誉为“仙人桥“的地方。
这是一座由三座大山塌陷形成的天然石拱桥，目测高度和跨度都在一百米以上，就像一条龙横跨在河的两岸，绝景天成，气势雄伟，很是罕见，令人不得不佩服大自然的鬼斧神工。难怪会被称为世界上最大、最美的水上天生桥了。
对于如此美景，拍照留念那是一定要有的。难为30出头的陈阳和快奔三的王怡媛还都保持了跟年熟陌一样的小孩心性，三人各种姿势摆拍了十来分钟，这才恋恋不舍的骑上车继续出发。
吴林等众人拍完照重新上路后，才一边骑车，一边继续介绍起自己了解到的详细的比赛规则。
按照组委会的安排，比赛当天，参赛选手的徒步项目将从峡谷中段出发，沿河岸向上游行进，途中需要穿越一段山林路段，终点设在峡谷漂流接待处，全长只有10公里；到达终点后，选手可凭号牌领取之前预约的、或者交给组委会保管的自带的山地车，再沿河岸向下游行进，以峡谷下游的仙人桥为终点，山地车骑行线路总长为15公里。
徒步项目和山地车项目对每个选手都是分开计时，不会因为选手在两个项目中间的休息时间，而影响到选手的两项成绩。当然，比赛规则中对每一个项目都有一个最迟完成时间限制。
比如徒步项目，要求最迟完成时间为4小时，从徒步开始后的第4.5个小时起，选手必须进行山地车项目，没有按时完成徒步项目的，或者没有准时在限时前开始山地车项目的，均取消两项成绩。
而山地车项目最长限时为3小时，若只是山地车项目未完成，徒步项目按时完成了，则徒步成绩有效，只是取消山地车项目的计分。
众人对组委会的规则设定没有任何异议。
按照这个最长限时来计算，相当于徒步只需要每小时前行2.5公里，山地车时速不低于5公里每小时即可完成，两个项目中间还能有至少半个小时的休息时间。
这种比赛强度，别说对于经常参与户外运动的爱好者来说非常简单了，就算是对一个普通人，完成起来也不会有任何难度。
既然只是考察地形，而不是竞技比赛。几个人骑车的速度都不快。大概半小时后，吴林先停了下来，指着路边的山林说道：“看见那些挂着的小彩旗没有？那里就是徒步的起点了。”
其余三人也停下车。放眼望去，挂着的小彩旗一直延伸到了树林里，林间有一条小径，看起来很明显。
王怡媛和年熟陌都有点跃跃欲试，不过陈阳却先开了口：“你们别想去走一遍啊。来回二十公里呢！我可没有闲工夫在这里等你们好几个小时，到时候天都黑了，怎么回县城去？”
王怡媛原本想说不用陈阳他们等，以自己的速度，无负重徒步十公里应该可以在一个半小时完成，大家可以在上游的终点处汇合后返程，应该也耽误不了多少时间。
但仔细考虑了一下，陈阳他们也没办法自己骑着车的同时还推着另一辆自行车赶路啊。看来实地考察徒步线路对今天来讲确实不太现实，不过既然来了，不能去踩踩点实在是有些心有不甘。
吴林看着王怡媛欲言又止的样子，笑道：“其实没有多大的必要的。我昨天走过这个路段，完全没有难度。除了有几个坡度不大的上下坡以外，比农村的田坎都还要好走。而且山林里路段大概只有7公里左右，剩下的路段就是回到我们现在正在走的这条路上了。”
既然作为老大哥的吴林都发话了，王怡媛也不好意思再一意孤行，只好放弃了踩点的想法，继续与大家一起沿着河岸向上游骑行。