第五百二十章 三年（一）
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时间缓慢的流逝着，钢铁领的一切早就走上了正轨，它并没因为小侏儒莫多老爷的暂时离开，而陷入慌乱。
或者说，其实他们早就习惯了小侏儒在外四处浪，而不在领地呆着的日子。
不管是钢铁之城本部，还是广阔的地底世界、宝石岛海港新城，甚至是遥远的西利亚冰原，小侏儒莫多指明了今后的发展方向之后，自然有着经验逐渐丰富起来的得力手下，各自负责着相应的一块工作。
这些地盘就像是，一驾走上了铁轨一样的有轨马车，沿着指定的路线和方向，一路飞奔着向前；就在莫多不在的这段时间里，一项项耀眼的成果，被莫多老爷手下的领民们实现。
不管取得了何种的成果，天鹅族美女管家都会在确定消息的当晚，给莫多老爷发送过来一份相应的简报，哪怕是莫多老爷每天都呆在，这个暗无天日的巨大地下洞穴中，依然对各处领地的大事做到了心中有数。
当然，表面上那一本正经的报告中，隐藏着那酸溜溜的幽怨意味，莫多老爷也能发觉的出来；心中哂笑的同时，也算是沉闷闭关日子中，一点有趣的调剂的吧。
*****
小侏儒莫多闭关的十个月之后，莫多通过玛斯特水晶收到消息，钢铁之城有轨马拉铁路，第一期工程正式的竣工。
要是外人光从第一期工程这个字面上来看，也许会产生规模有限的错觉，但是真要是一了解其中的内情，顿时，就会被这些黑石大荒原上土包子们的大手笔，给惊讶到半天说不出话来。
这个所谓的第一期工程，居然是从黑石大荒原的边缘钢铁之城，一直延伸到罗兰帝国与兽人帝国的边界，黑石堡要塞群十里之外的双向铁轨。
数千里的距离，并行铺开的两条铁路轨道，不提那些打底的碎石子，还有大根的枕木；只要是稍微的计算一下，这么惊人距离下，花费的钢铁数量，就是一个让不少号称实力强大的人类商家，忍不住的全身颤抖。
跟小侏儒莫多这总大手笔比起来，他们的那点家底更本就不能叫做有钱。
但是就算小侏儒莫多如此的投资巨大，所有有幸见识过这种马拉铁路的人类商家，没有一个对于小侏儒的这种做法，感到这是种浪费，甚至是好笑。
反而，经商多年的他们第一眼就发现了，这种马拉铁路所带来的便利，还有其中蕴藏的惊人财富。
是的没错，在这些人类商人的眼里，这就是一条流淌着金币的河流；虽然是投资巨大，但是回报也是大的吓人。
在他们不可思议的眼神中，四头重型挽马拉着那种大的吓人的特制马车，在固定的铁轨上，跑出了难以想象的速度；达到难以想象二十余码，根本就不比战马长途奔行的速度慢上多少。
两个小时之后，这些连续奔行的挽马，也是到了体力不续的地步；但是每隔百里就有一个的车站，完美的解决了这点。
这种车站的规模不大，但是各种基本的服务都有，最重要的是，可以为载重的特制马车，换上新的挽马，每辆特制马车在这里停留短时间之后，又可以再次的飞速前进。
原本需要花费两个月时间的路程，要是换成了马拉铁路之后，据说两名车夫互相的换班，最快的抵达速度是六天……
而人类商队之前所谓的重型车队，起码要十辆以上，才能装的下这么多的吓人的物资；至于到货速度这点，不提也罢。
这年头，运往钢铁领贵重的货物还好，要是粮食等普通货物，路上花费的运输成本，少说都是货物价值的数倍以上；如今按照了这种新式的运输方式，运费一下子不知道降低了多少。
真的是花上再多的金币，也是物超所值。
钢铁领的兽人们，也是依仗着运量大涨的底气，直接在黑石堡要塞的十里之外，修建了一个巨大的交易市场。
今后从陆地与钢铁领的交易，不管是买货，还是卖货都在这里进行；那些精明的钢铁领的狐人财务官们，瞬间就将进货价压低了数成，卖货价提高了近半。
但就是这样，一众人类的商人们还是非常的满意，因为他们仔细的算下来之后，每年与钢铁领的贸易下来，总的利润还会有不小的增长，所以哪里会有什么嫌弃金币赚的太多，而提出不同的意见。
甚至，这些人类的商人在尝到了马拉铁路的甜头之后，心中立刻就燃起了其他的主意；大量罗兰帝国的大小商会联合了起来，向着罗兰帝国官方，提出了同样兴建马拉铁路的要求。
在提出了要求之后，这些平时将每一枚金币，都无比看重的吝啬商会，居然向着罗兰帝国官方表示：万一帝国因为巨大的投资，一时间资金不足的话，他们愿意提供所有的建设资金，而帝国只需要让他们，占据整条铁路一半的股份就好……
罗兰帝国的工部大臣，在接到这份辗转着传递到他手上的报告后，第一个反应就是，是不是手下的官员，跟他开了一个巨大的玩笑。
不过再三的确认无误，还有搞清楚几乎全国近半商会，联合起来的惊人力量后，工部大臣马上有了第二个反应，这么巨大的事情，根本就不是他一个小小的工部大臣，所能决定的。
于是他立刻带着这份报告，求见了罗兰帝国的皇帝，罗兰九世陛下。
罗兰九世看过报告之后，几乎第一时间就对这种马拉铁路动心了，与商人们注重利润不同的是，他更看重的是其中强大的运兵能力；有了这个东西，他几乎能以十倍的速度，将军队调集到铁路的沿线。
随即工部大臣，又接到了罗兰九世的命令，递交一份修建铁路的计划方案上来。
可惜的是，被激起了雄心的罗兰九世，在一个月之后，却是等到了一份令其无比失落的报告。
报告中说明，以罗兰帝国的目前的钢铁产能，还有主流的钢铁质量；根本就无法制造，修建铁路所需的惊人铁轨。
而剩下的唯一解决方法，就是向钢铁领提出的铁轨采购意向，但是也被钢铁领拒绝了。
那些兽人土包子的回复中说：马拉铁路的一期工程完毕之后，他们马上就启动第二期的铁路建设计划；总之，为数据说有五期的计划中，这些疯狂的兽人打算在兽人帝国的疆域，修建总计二十万里的铁路，暂时没有多余的铁轨出售。
工部大臣怀着忐忑的心情，将报告递交上去之后，据说当晚罗兰九世陛下，又是长吁短叹的一夜没睡……
时间缓慢的流逝着，钢铁领的一切早就走上了正轨，它并没因为小侏儒莫多老爷的暂时离开，而陷入慌乱。
或者说，其实他们早就习惯了小侏儒在外四处浪，而不在领地呆着的日子。
不管是钢铁之城本部，还是广阔的地底世界、宝石岛海港新城，甚至是遥远的西利亚冰原，小侏儒莫多指明了今后的发展方向之后，自然有着经验逐渐丰富起来的得力手下，各自负责着相应的一块工作。
这些地盘就像是，一驾走上了铁轨一样的有轨马车，沿着指定的路线和方向，一路飞奔着向前；就在莫多不在的这段时间里，一项项耀眼的成果，被莫多老爷手下的领民们实现。
不管取得了何种的成果，天鹅族美女管家都会在确定消息的当晚，给莫多老爷发送过来一份相应的简报，哪怕是莫多老爷每天都呆在，这个暗无天日的巨大地下洞穴中，依然对各处领地的大事做到了心中有数。
当然，表面上那一本正经的报告中，隐藏着那酸溜溜的幽怨意味，莫多老爷也能发觉的出来；心中哂笑的同时，也算是沉闷闭关日子中，一点有趣的调剂的吧。
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小侏儒莫多闭关的十个月之后，莫多通过玛斯特水晶收到消息，钢铁之城有轨马拉铁路，第一期工程正式的竣工。
要是外人光从第一期工程这个字面上来看，也许会产生规模有限的错觉，但是真要是一了解其中的内情，顿时，就会被这些黑石大荒原上土包子们的大手笔，给惊讶到半天说不出话来。
这个所谓的第一期工程，居然是从黑石大荒原的边缘钢铁之城，一直延伸到罗兰帝国与兽人帝国的边界，黑石堡要塞群十里之外的双向铁轨。
数千里的距离，并行铺开的两条铁路轨道，不提那些打底的碎石子，还有大根的枕木；只要是稍微的计算一下，这么惊人距离下，花费的钢铁数量，就是一个让不少号称实力强大的人类商家，忍不住的全身颤抖。
跟小侏儒莫多这总大手笔比起来，他们的那点家底更本就不能叫做有钱。
但是就算小侏儒莫多如此的投资巨大，所有有幸见识过这种马拉铁路的人类商家，没有一个对于小侏儒的这种做法，感到这是种浪费，甚至是好笑。
反而，经商多年的他们第一眼就发现了，这种马拉铁路所带来的便利，还有其中蕴藏的惊人财富。
是的没错，在这些人类商人的眼里，这就是一条流淌着金币的河流；虽然是投资巨大，但是回报也是大的吓人。
在他们不可思议的眼神中，四头重型挽马拉着那种大的吓人的特制马车，在固定的铁轨上，跑出了难以想象的速度；达到难以想象二十余码，根本就不比战马长途奔行的速度慢上多少。
两个小时之后，这些连续奔行的挽马，也是到了体力不续的地步；但是每隔百里就有一个的车站，完美的解决了这点。
这种车站的规模不大，但是各种基本的服务都有，最重要的是，可以为载重的特制马车，换上新的挽马，每辆特制马车在这里停留短时间之后，又可以再次的飞速前进。
原本需要花费两个月时间的路程，要是换成了马拉铁路之后，据说两名车夫互相的换班，最快的抵达速度是六天……
而人类商队之前所谓的重型车队，起码要十辆以上，才能装的下这么多的吓人的物资；至于到货速度这点，不提也罢。
这年头，运往钢铁领贵重的货物还好，要是粮食等普通货物，路上花费的运输成本，少说都是货物价值的数倍以上；如今按照了这种新式的运输方式，运费一下子不知道降低了多少。
真的是花上再多的金币，也是物超所值。
钢铁领的兽人们，也是依仗着运量大涨的底气，直接在黑石堡要塞的十里之外，修建了一个巨大的交易市场。
今后从陆地与钢铁领的交易，不管是买货，还是卖货都在这里进行；那些精明的钢铁领的狐人财务官们，瞬间就将进货价压低了数成，卖货价提高了近半。
但就是这样，一众人类的商人们还是非常的满意，因为他们仔细的算下来之后，每年与钢铁领的贸易下来，总的利润还会有不小的增长，所以哪里会有什么嫌弃金币赚的太多，而提出不同的意见。
甚至，这些人类的商人在尝到了马拉铁路的甜头之后，心中立刻就燃起了其他的主意；大量罗兰帝国的大小商会联合了起来，向着罗兰帝国官方，提出了同样兴建马拉铁路的要求。
在提出了要求之后，这些平时将每一枚金币，都无比看重的吝啬商会，居然向着罗兰帝国官方表示：万一帝国因为巨大的投资，一时间资金不足的话，他们愿意提供所有的建设资金，而帝国只需要让他们，占据整条铁路一半的股份就好……
罗兰帝国的工部大臣，在接到这份辗转着传递到他手上的报告后，第一个反应就是，是不是手下的官员，跟他开了一个巨大的玩笑。
不过再三的确认无误，还有搞清楚几乎全国近半商会，联合起来的惊人力量后，工部大臣马上有了第二个反应，这么巨大的事情，根本就不是他一个小小的工部大臣，所能决定的。
于是他立刻带着这份报告，求见了罗兰帝国的皇帝，罗兰九世陛下。
罗兰九世看过报告之后，几乎第一时间就对这种马拉铁路动心了，与商人们注重利润不同的是，他更看重的是其中强大的运兵能力；有了这个东西，他几乎能以十倍的速度，将军队调集到铁路的沿线。
随即工部大臣，又接到了罗兰九世的命令，递交一份修建铁路的计划方案上来。
可惜的是，被激起了雄心的罗兰九世，在一个月之后，却是等到了一份令其无比失落的报告。
报告中说明，以罗兰帝国的目前的钢铁产能，还有主流的钢铁质量；根本就无法制造，修建铁路所需的惊人铁轨。
而剩下的唯一解决方法，就是向钢铁领提出的铁轨采购意向，但是也被钢铁领拒绝了。
那些兽人土包子的回复中说：马拉铁路的一期工程完毕之后，他们马上就启动第二期的铁路建设计划；总之，为数据说有五期的计划中，这些疯狂的兽人打算在兽人帝国的疆域，修建总计二十万里的铁路，暂时没有多余的铁轨出售。
工部大臣怀着忐忑的心情，将报告递交上去之后，据说当晚罗兰九世陛下，又是长吁短叹的一夜没睡……