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第二十六章 鹘鹰

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    自从在模拟器上风光了一把,夏宇在这期训练员当中算是彻底的出名了,以一对二居然还能压制对方的飞行技术不是每个人都有的,一股夏宇的风潮也在训练员中风靡开来。就连从来不玩电脑游戏的孙菲都开始知道了什么是adc,什么又是mt了。

    但夏宇所带来的,不仅仅只是游戏,还有让人惊叹不已的飞行技术,第一个完成地面课程,第一个实机飞行,然后又在大家才刚刚开始实机飞行不久的时候,夏宇就以试飞员的身份,被选拔调入了歼-31试飞组。

    在地勤人员的引领下,夏宇走进了一个机库。

    机库左右两个区域分别停着两架用防尘罩遮挡起来的飞机,其中一架飞机旁边站着的几个人围成一圈,似乎是在谈论着什么。

    带着夏宇走进机库的地勤人员向其中一人打招呼道:“王队,这是训练组的夏宇,我带他过来了。”

    “飞行员夏宇报到。”

    王毅夫抬起头,看到夏宇后回了一礼,很热情走过去打着招呼说道:“你好,夏宇同志,欢迎欢迎,我们可是一直在等着你呢。我是试飞组总负责人王毅夫,你叫我老王就行。来,我给你介绍一下你这一组的组员。”

    看到夏宇与其他人纷纷打过招呼之后,王毅夫笑道:“欢迎你加入歼-31试飞组,夏宇同志。”

    “这就是歼-31吗?”夏宇看着被防尘罩遮挡得严严实实的飞机,有点迫不及待的问道:“什么时候能飞?”

    “哟呵,这么着急?”王毅夫笑到:“你要飞的这款是编号31009的原型验证机,从制造出来后还没实机飞过,就等着你来飞了。”

    笑着拍了拍夏宇的肩膀,王毅夫对其他人说道:“来,把防尘罩拉下来,让我们的试飞员看看他的座驾。”

    随着防尘罩被掀开,夏宇终于亲眼见到了这款由我国自主研发的最新型的第四代战斗机。

    静静矗立在机库里歼-31就好像一只展翅待飞的鹘鹰,机头、机身呈菱形,两侧dsi进气道,倾斜式双垂尾,采用了波束控制理论设计飞机的外形,菱形机身,机身上、下部分分别向上和向下倾斜,从而折射侧面的照射电波,再加上可以吸收雷达波的隐形材料涂装,这是一款在设计上隐形的战斗机。

    围着31009转了几圈,夏宇回过头说道:“这款机型跟31001差别好像有些大。”

    “哦?”王毅夫与其他人对视一眼,脸上微微露出笑容,说道:“31009是从设计之初就与前几款歼-31的原型机有所不同,再根据前几款验证机实飞之后得到数据,我们也做了一些改动,你能看出来哪里不一样吗?”

    这就是考教自己了,夏宇心里暗道。不过他却也不怯场,虽然没有实际接触过,但是网络上31001的试飞视频到处都可以看到。而且作为专业的战斗机飞行员,不可能不去关注一下这款闹得风风火火的新飞机的。

    用手指着歼-31的驾驶舱,夏宇说道:“最明显的就是驾驶座舱罩,31001是两段分体式,不利于隐形,这款31009就变得跟歼-20一样了,是一体式的。气动外形改变不大,倒是喷口跟31001完全不一样啊。”

    夏宇指着走到机腹尾部,看着两个矩形的发动机喷口说道:“咦?这不是二元矢量喷口吗,还是机身一体化的设计,我们有能力做这个了?我们的发动机没问题吗,我记得好像没看到什么中推的项目啊,难道是ws-13泰山?”本来还在解说的夏宇一时入了迷,完全忘记了自己是在接受王毅夫等人的考教,一转身就钻到了机腹下,用手摸着喷口下方的位置喃喃道:“二矢量喷口设计上并不难实现,但合金工艺应该还没有达到可以在现实中实际应用的水准吧,估计寿命不长,工厂里的成品率也不会太高。不过要是真能够应用在歼-31上那就太好了,1号验证机上的那两台rd-93的尾喷口完全没有隐形性能,让机身侧面和尾部的隐形效果大打折扣,如今换上机身一体式的二元矢量尾喷,连红外抑制也加上了,光论隐身性能,别说歼-20了,就是比f22都不差啊,就是不知道发动机推重比怎么样,10就不说了,要是能上9的话,嘿嘿嘿嘿……”

    夏宇几乎是流着口水在傻笑,眼睛里直冒星光,几乎迫不及待的就想试试。本来王毅夫等人也不存在什么考教夏宇的意思,既然已经选定了夏宇作为31009的试飞员,飞机的设计性能和设计技术参数都是要夏宇完全掌握的。一开始只不过想跟夏宇开个玩笑,没想到他居然仅仅只是看看外表,就猜了个*不离十,甚至连这款战机目前的缺点都差不多摸清楚了,王毅夫等人不禁在佩服当中又多了一丝惊喜。

    毕竟一个能力强大的试飞员来试飞新型飞机,得到的建议不仅中肯,而且会有相当的效率。

    从机腹下钻了出来,夏宇又顺着梯子爬进了驾驶舱。得到王毅夫的允许后,夏宇开启机载电脑,启动模拟自检,航电系统,雷达系统,操控系统,武器系统,维生系统,弹射系统,几乎所有的东西都被夏宇模拟实验了一遍。

    十五天之后,夏宇已经完成了地面课程,现在这款编号为31009的验证机准备等待它的第一次蓝天之旅,今天并不是个一望无垠的万里晴空。事实上不管是飞行表演也好,还是为测试而做的飞行,真正有利于观察天空中的飞机的天气,就是像今天这样,云层很高,不厚但是刚好可以遮住太阳刺眼的光线。

    跑道一头,歼-31的驾驶舱里,夏宇正在做起飞前的地面检查工作,在他侧前方,一架歼-15正准备担任护航工作。驾驶歼-15的正是另外一架歼-31的试飞员王鹏宇,试飞代号08。他两天前才结束了歼-15的训练任务,加入到歼-31的试飞组,因此还在地面学习阶段。

    “发动机预热完毕,起飞检查执行完毕。”

    “塔台收到,随时可以起飞。”