第四章 野人出没

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    之后杨崇又带了些人回到波音飞机上，将里面的东西悉数搬空。
    因为这个地方太蛮荒了，所以稍稍有脑子的人都知道获取物资的重要性。
    于是南峰也毫不犹豫的充当了回搬运工，将飞机刮地三尺。
    别说，他还真淘到了不少好东西。
    比如吃的，有巧克力、饼干、面包、汽水等。
    虽然大部分都充了公，但杨崇还是允许他们拿走一两成。
    等再搬A380客机时，机长白华说什么也不让杨崇动手。
    因为他也明白现在粮食的重要性，就算交出来，也不能白交。
    僵持了几下，杨崇也就算了。
    毕竟这人生地不熟的，最讲究以和为贵。
    下午，会议桌前多了两个人，分别是波音和A380的机长。
    按照那个名牌校长的话说，他们就是两架客机的老大，收拢他们，有利于安定人心。
    这一番话说得，像土匪收编似的。
    不知道的人，还以为是出自那个土匪头子之口。
    所以杨崇在接受这个建议时，也默默地鄙视了一番那个名牌校长，心里暗骂道：“果然，有知识的土匪才是最可怕的！”
    。
    之后统计了当前的人口数据，发现有3613人，其中高铁上的人最多，有两千零三人。
    当然，这是除掉死亡后的人口数据。
    会议上，杨崇起头，让大家讨论当下最适合的管理模式。
    最后经过一致表决，成立人民·公·社，实行集体所有制。
    由在场的八人，组成公社委员，决定公社的未来发展方向。
    同时根据不安定的蛮荒环境，成立保安组，由杨崇担任组长。
    这也是没办法的事，作为列车长，保安员本来就对他负责。
    然后又以极快的速度，建立一套最基础的行政机构，便于对公社进行管理。
    至于其他的事情，众人也没讨论。
    毕竟很多人还没接受现实，希望奇迹发生，回到现代社会。
    在这人心不定的情况下，他们也考虑不了那么远了。
    当晚，杨崇通过车载电视，召开视频会议，将当前的行政结果进行通报。
    并让乘务员给每个人发了一张白纸，让大家写清自己的个人资料，以便对大家进行合理分工。
    虽然中央电脑也有，但那也要人看嘛！
    现在那么忙，谁有那个闲工夫。
    且这里电力资源稀缺，高铁上的储备电源用一点就少一点，能节省下来的，就要节省。