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第5节 报纸的报导

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    直到手里的一条鱼线拉动了一下,才将思维散的陈东拉回到现实。≥

    陈东将鱼线拉上来,鱼勾着挂着一条挣扎的鰡鱼,亚尔群岛附近比较盛产的一种鱼类。

    陈东将鱼勾挂上鱼饵重新扔回到海里。

    刚钓上的鰡鱼只能吃生的了,味道肯定不是很好,腥味太重,肉太硬,不过,在海上漂流求生,没什么太讲究的了,鱼类是一种补充蛋白质和卡路里很好的东西。

    陈东一直漂流在海中,以期望在海面的尽头看到一座小岛的轮廓,或者一艘路过的船只。

    每天,都是失望。

    一个月时间,就是在海上漂流,喝雨水,吃到要吐的‘海鲜’,头乱遭遭的,打结了,衣服起皱,脏,非常破旧,全身散着酸臭味,就像一个乞丐一样。

    陈东每天会想一些快乐的事情,或期待的事情,在心里yy一下,做一些让自己感觉有趣的事情,因为,在这种情况下,孤独!!绝望!保持乐观的精神比什么都重要。

    陈东比任何人都明白这一点。

    在大海上漂流了二个月时间了。

    要不是陈东确定自己每过一天就会离亚尔群岛近一点,见到岛屿,遇到路过的船只的希望更大一点,这种在茫茫大海孤独,绝望的情绪会把一个人逼疯掉。

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    在大海上漂流了3个月零7天。

    陈东终于被路过的一艘货船救起。

    陈锐得救的地方距离亚尔群岛最近的岛屿图尔塔只有1oo多海里。

    这艘货船满载货物从葡萄牙出,穿越太西洋,在亚尔群岛英雄港中途停留,获得油料,物资等补给,继续出,目的地,美国纽约。

    货船在离开英雄港的第三天碰到了漂流在海上已经三个多月的陈东。

    此时的陈东精神疲惫之极。

    货船的船长叫迈尔逊.约翰,是一个美国人,大约4o岁左右,胡子刮得非常干净,穿着笔挺的船长制()服。

    迈尔逊.约翰安排了陈东住在船上单独的的一个房间,又准备了热水,食物,让陈东休息了一晚。

    第二天,陈东起了一大早,刮掉了自己的胡子,找船上的理师理了一下头,穿着一件干净的衣服,整个人看起来神清气爽。

    陈东走上甲板。

    这个时候,太阳不大,海风轻轻吹拂着,海风中夹杂着咸腥味,非常凉爽。

    “嘿,伙计,早上好。”走上甲板的迈尔逊.约翰对陈东打了声招呼。

    “早上好,迈尔逊船长,非常感谢你在海上救了我。”陈东感谢地说道。

    “这没什么。”迈尔逊船长说道,“你怎么会漂流在海上的。”

    “我乘坐的轮船沉没了,我乘坐的充气筏被洋流漂流到离失事海域很远的地方。”陈锐说道。

    “koIZ号客船?”迈尔逊船长说道。

    “是的。”陈锐说道。

    “伙计,你真厉害!!koIZ号客船3个多月前就沉没了,也就是说你在海上漂流了3个多月,没有食物,没有水,太不可思议了。你的事迹传到美国,一定会在美国引媒体的广泛报导的,他们会像一个英雄一样来报导你。”迈尔逊.约翰惊讶地说道。

    接着迈尔逊.约翰拿出了几份报纸。

    这几份报纸的头条都是报导koIZ号客船沉没的事情。

    陈东拿起一份报纸看了一下,人类史上一次巨大的海难!这是纽约时报的头版头条。

    2oo1年,6月14日上午,一艘载有7oo余人的美国客轮‘koIZ’号在大西洋亚尔群岛海域沉没,......,事故造成87人死亡,58o余人失踪,另有不到4o人获救,这是人类史上一次巨大的海难。

    陈东拿起了另一份报纸看了一下,一个大大的红色标题,‘koIZ’号海难中极度血腥的场景。’

    标题下面,有几张非常清晰的彩色图片。

    2oo1年,6月14日上午,一艘载有7oo余人的美国客轮‘koIZ’号在大西洋亚尔群岛海域沉没,......,接到求救信号,附近的海上救援队赶到失事海域的时候,失事海域已成为鲨鱼的盛宴,血腥味引来了附近的鲨鱼,海面上残肢断臂,......。

    据海难幸存者称,‘koIZ’号客轮沉没的时候当时大部分的客人都在甲板上,而且,‘koIZ’号沉没先是船的一端进水,然后,才是大量的海水灌入船舱,留了一些时间让大家逃生,也就是说当时至少有一半人的并不是随‘koIZ’号葬身海底的,......。

    当海上救援队赶到时,只剩下不到3o人,我可以想到当时这不到3o人经历了怎么样恐怖的事情,鲨鱼张开血盆大口,撕咬一个个在海中挣扎求生的人,数百条人命是葬身在鲨腹中,血淋淋的数字,写到这里,我已经无法写下去了,......,我的心情非常沉痛。

    ......

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    半个月后。

    货船到达美国纽约纽瓦克港。

    由于,陈东的所有证件丢失在海里,入境比较麻烦一点。

    不过,货船的迈尔逊船长为陈东做了证明,再加上,陈东出示了口袋里唯一的一张‘koIZ’号轮船的船票,印有‘koIZ’号标识的充气筏,向美国海关人员证明自己是‘koIZ’号失事轮船的乘客,陈东才被准许入境。

    不过,也因此,陈东是‘koIZ’号失事轮船的一名乘客,‘koIZ’号轮船失事后,陈东被洋流漂到远离失事海域很远的地方,一直在海上漂流了三个多月,直到遇到‘ga11opcarriage’号(飞奔的马车)才被救起,这条消息很快就被美国的媒体知道了。

    美国的媒体纷纷跑来报导,证实这个消息的真实性。

    第二天,美国的很多媒体都对这条消息进行了报导。

    《纽约时报》,在头版显目的版面上,一个大大的标题,“现代的鲁宾逊,海上勇敢的冒险者。”