第161章 引起关注的充电行业
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纷纷扰扰中，终于到了维度汽车新车型幻界开始交付的前夕。
此时，通过多个渠道订购幻界L1的客户，已经突破1000万人次。
这个巨大的预售数量，任何车企看了，都会眼红无比，也能从中感受到人们的认可。
其中有一大部分人订购，是为了截屏装b。
可从网上诸多言论中，也不难看出，大部分订购的人其实心中非常想买下。
无法买下的原因，只是因为囊中羞涩。
但没有人会永远穷，这部分人群，都将是新能源汽车未来可能的车主。
“幻界L1预售突破1000万辆，我就问还有谁？”
“这个世界太扯淡了，我从未想到，有一天新能源车型会出现这样夸张的预售数据。”
“哈哈，去年黔省全省Gdp也才1.8万亿，如果维度汽车这1000万辆车完成交付，将会是这个数字的两倍，所有黔省领导都会发疯！”
“真要那样，黔省岂不是两三年就能超过东部那些经济强省！滑稽”
“我是黔省的，倒是希望全部交付，但那根本就不可能。开什么玩笑，幻界L1最便宜也要38万，哪有那么多人买得起！”
“这么庞大的数量，想要全部交付，肯定是不可能，但只要完成其中千分之一，维度汽车就有得赚。”
“千分之一？我看你们还是太保守了，到时候支付尾款确定购车的人数，肯定会超出这个比例！”
“我想买，就是担心充电不方便。”
“其他地方我不知道，黔省这边还好吧，城市中大部分小区和高速服务区几乎都已经覆盖维度充电桩。”
“我们羊城这边也是，听说新型的充电桩因为物理电池充电速率高，所以用不到以前那么大的土地，建立成本低所以更容易普及。”
“几分钟充好一台，和加油一样，还不需要加油站那样复杂的手续，我们这边好多原本的电动车生产企业，都改行做这个了。”
“我们小区停车场旁也有一个，就四个车位，扫码停进去就可以充电，几分钟就好，比加油还方便，现在小区里面好多人都换成开电瓶车了！”
………
天南地北网友热议中，不知不觉就歪了楼，改为了议论充电桩。
随着不同地方网友的发言，大家才发现，不知不觉间充电桩的覆盖面积已经超乎众人想象。
以往的新能源车，最快想要充满也要几个小时。
这样一来，一个充电站最起码也得配十几二十个充电头以及配套的车位，否则根本无法满足客户需要。
现在却不同了，物理电池的充电速度很快，只需几个车位大的地方，就可以开一家充电站。
使用面积和设施的减少，使得开一家充电站的投入、以及后期维护成本成倍下降。
更重要的是，这种充电站只需要在车位上装上智能门禁，就可以让客户通过手机自助充电，都不需要现场工作人员，只需每一片区域有一个维护人员即可，无疑会省下更多的人力成本。
充电站，已经不知不觉间成了一种未来可期的朝阳企业。
一年来，使用物理电池的电动车、新能源汽车逐渐增多。
很多加入电动车行会的企业，发现自己卷不动大厂，又看到充电桩行业的前景，已经悄然改行专门做充电桩业务。
因为投资不高，即便小企业都能在不声不响间将充电站覆盖一座城市。
要不是这次维度汽车突然火爆，这些闷声发大财的充电企业，都还不会被曝光出来。
“得，这些做生意的都是老六啊，不知不觉间就干了这种大事！”
“无语，我还一直停留在一根充电桩难寻认知当中，人家就已经将充电站开满了全国。”
“不难理解，你有一个赚钱的主意，会告诉其他人吗？”
“恐怕不止那么简单，很多人是怕官方插手，想要趁现在官方对充电站建设的监管不严，悄悄造成既定事实。”
“活该人家赚钱，换我早闹得人尽皆知了！”
“这些人是真能忍啊，我一直都认为投资这个行业赚不到钱，没想到小丑竟是我自己。”
“所以说，现在买新能源车，根本不用担心充电的问题，那还犹豫什么，买啊！”
“原本我还下不定决心，现在没有丝毫顾虑了，还不用摇号、限号，真香！”
………
突然爆出的充电桩相关信息，不仅助推了幻界L1可能的销售量，还震惊了整个投资界。
就连官方，对此都非常讶异。
关于充电站的审批，各地的数据并不互通，此前他们还以为只是自己这片区域有些多，却没想到是全国性的。
“不能让这些企业无序扩张，必须马上上台相关的约束条例，否则这种大片区域的事实垄断，肯定会损害人民群众的利益。”
“涉及到人民群众的基础需求，必须加大监管力度。”
虽然没有哪条法律明文规定，不准民间资本进入，可凡是衣食住行涉及到最基础民生的行业，一直都是国资垄断的领域。
没想到，一朝不慎，竟然被偷了家，这让很多部门都有些尴尬，迅速反应想要弥补。
好在，电力上游的生产企业，依旧掌握在国家手里，不至于彻底失去对这一行业的掌控。
有上游的掌控权，国家依旧能间接控制电力系统，否则就真乱了套。
官方酝酿着对充电桩行业加强监管，并且制定相关法律条文的时候，幻界L1终于是开始了交付。
听到这一消息，很多人都不用官方打电话询问，立刻就怂了，进入订购渠道，进行退款。
大部分网友只是凑个热闹，要是晚一步，维度汽车将订单锁定，他们可就要损失1000大洋，这是所有人都不想得到的结局。
短短数个小时，就有一大半的网友取消订购，他们的订金会在24小时内重新返回原来的银行账号。
预订的数量还在骤减，相信等到最后，这个数字才会真正回归正常。
当然，有人退款就有人支付尾款，确认购买下幻界L1。
交车渠道是上汽遍布全国各地的4s店，付完尾款的客户可以通过软件就近选择。
纷纷扰扰中，终于到了维度汽车新车型幻界开始交付的前夕。
此时，通过多个渠道订购幻界L1的客户，已经突破1000万人次。
这个巨大的预售数量，任何车企看了，都会眼红无比，也能从中感受到人们的认可。
其中有一大部分人订购，是为了截屏装b。
可从网上诸多言论中，也不难看出，大部分订购的人其实心中非常想买下。
无法买下的原因，只是因为囊中羞涩。
但没有人会永远穷，这部分人群，都将是新能源汽车未来可能的车主。
“幻界L1预售突破1000万辆，我就问还有谁？”
“这个世界太扯淡了，我从未想到，有一天新能源车型会出现这样夸张的预售数据。”
“哈哈，去年黔省全省Gdp也才1.8万亿，如果维度汽车这1000万辆车完成交付，将会是这个数字的两倍，所有黔省领导都会发疯！”
“真要那样，黔省岂不是两三年就能超过东部那些经济强省！滑稽”
“我是黔省的，倒是希望全部交付，但那根本就不可能。开什么玩笑，幻界L1最便宜也要38万，哪有那么多人买得起！”
“这么庞大的数量，想要全部交付，肯定是不可能，但只要完成其中千分之一，维度汽车就有得赚。”
“千分之一？我看你们还是太保守了，到时候支付尾款确定购车的人数，肯定会超出这个比例！”
“我想买，就是担心充电不方便。”
“其他地方我不知道，黔省这边还好吧，城市中大部分小区和高速服务区几乎都已经覆盖维度充电桩。”
“我们羊城这边也是，听说新型的充电桩因为物理电池充电速率高，所以用不到以前那么大的土地，建立成本低所以更容易普及。”
“几分钟充好一台，和加油一样，还不需要加油站那样复杂的手续，我们这边好多原本的电动车生产企业，都改行做这个了。”
“我们小区停车场旁也有一个，就四个车位，扫码停进去就可以充电，几分钟就好，比加油还方便，现在小区里面好多人都换成开电瓶车了！”
………
天南地北网友热议中，不知不觉就歪了楼，改为了议论充电桩。
随着不同地方网友的发言，大家才发现，不知不觉间充电桩的覆盖面积已经超乎众人想象。
以往的新能源车，最快想要充满也要几个小时。
这样一来，一个充电站最起码也得配十几二十个充电头以及配套的车位，否则根本无法满足客户需要。
现在却不同了，物理电池的充电速度很快，只需几个车位大的地方，就可以开一家充电站。
使用面积和设施的减少，使得开一家充电站的投入、以及后期维护成本成倍下降。
更重要的是，这种充电站只需要在车位上装上智能门禁，就可以让客户通过手机自助充电，都不需要现场工作人员，只需每一片区域有一个维护人员即可，无疑会省下更多的人力成本。
充电站，已经不知不觉间成了一种未来可期的朝阳企业。
一年来，使用物理电池的电动车、新能源汽车逐渐增多。
很多加入电动车行会的企业，发现自己卷不动大厂，又看到充电桩行业的前景，已经悄然改行专门做充电桩业务。
因为投资不高，即便小企业都能在不声不响间将充电站覆盖一座城市。
要不是这次维度汽车突然火爆，这些闷声发大财的充电企业，都还不会被曝光出来。
“得，这些做生意的都是老六啊，不知不觉间就干了这种大事！”
“无语，我还一直停留在一根充电桩难寻认知当中，人家就已经将充电站开满了全国。”
“不难理解，你有一个赚钱的主意，会告诉其他人吗？”
“恐怕不止那么简单，很多人是怕官方插手，想要趁现在官方对充电站建设的监管不严，悄悄造成既定事实。”
“活该人家赚钱，换我早闹得人尽皆知了！”
“这些人是真能忍啊，我一直都认为投资这个行业赚不到钱，没想到小丑竟是我自己。”
“所以说，现在买新能源车，根本不用担心充电的问题，那还犹豫什么，买啊！”
“原本我还下不定决心，现在没有丝毫顾虑了，还不用摇号、限号，真香！”
………
突然爆出的充电桩相关信息，不仅助推了幻界L1可能的销售量，还震惊了整个投资界。
就连官方，对此都非常讶异。
关于充电站的审批，各地的数据并不互通，此前他们还以为只是自己这片区域有些多，却没想到是全国性的。
“不能让这些企业无序扩张，必须马上上台相关的约束条例，否则这种大片区域的事实垄断，肯定会损害人民群众的利益。”
“涉及到人民群众的基础需求，必须加大监管力度。”
虽然没有哪条法律明文规定，不准民间资本进入，可凡是衣食住行涉及到最基础民生的行业，一直都是国资垄断的领域。
没想到，一朝不慎，竟然被偷了家，这让很多部门都有些尴尬，迅速反应想要弥补。
好在，电力上游的生产企业，依旧掌握在国家手里，不至于彻底失去对这一行业的掌控。
有上游的掌控权，国家依旧能间接控制电力系统，否则就真乱了套。
官方酝酿着对充电桩行业加强监管，并且制定相关法律条文的时候，幻界L1终于是开始了交付。
听到这一消息，很多人都不用官方打电话询问，立刻就怂了，进入订购渠道，进行退款。
大部分网友只是凑个热闹，要是晚一步，维度汽车将订单锁定，他们可就要损失1000大洋，这是所有人都不想得到的结局。
短短数个小时，就有一大半的网友取消订购，他们的订金会在24小时内重新返回原来的银行账号。
预订的数量还在骤减，相信等到最后，这个数字才会真正回归正常。
当然，有人退款就有人支付尾款，确认购买下幻界L1。
交车渠道是上汽遍布全国各地的4s店，付完尾款的客户可以通过软件就近选择。