965.第965章 超级暴利！重装出发！
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买！买！买！
惨被同行奚落，更是被众多会员狠狠批头的HERO公司，在第二次抢购浪潮中，真的是放大招了.
在多个欧洲老牌皇室家族和资深财团的支持下，HERO公司一次性就购买了2000吨，其总量也上升到了2500吨，完成了对北美联合太空探索公司的逆袭。
怒不可遏的约翰尼，当然忍不下这口气，华尔街的众多金融机构，对欧洲那些老牌家族也是容忍不下的，所以北美联合太空探索公司再次出手，再购了1800吨份额，总量飙升到了3300吨。
双方的撕逼大战，也导致了第二批次的1.5万吨份额销售速度格外之快，不到6个小时就已经全部售罄。
这时候，各大排行榜也自然出现了新的变化。
北美联合太空探索公司还是退居了次席，HERO公司强势登顶！
没办法，当年大航海殖民时代，法兰西、英吉利、西班牙、葡萄牙、荷兰等公司都曾无上荣光，他们是昔日海上的王者。
如今人类进入了星际时代，他们当然也不甘愿服输，拿出了海上骑士精神，真是杀红眼了，以更高的价格购买到了4800吨的总量，非常霸道的将北美联合太空探索公司的4100吨给干趴下了。
牛逼哄哄的HERO公司，真的是赌气，强势花费1450亿欧元，就为了打倒北美联合太空探索公司吗？
除了名气之争外，其实HERO公司也有自己的考量，购买这么多的载重份额，意味着他们将可以派更多人员和装备去达斯坦星球。
如果运气够好，能够弄个两三千吨的奇珍异宝回到地球，那绝对是狂赚了。
人有多大胆，地有多大产！
连HERO公司都在疯狂拼搏，其他小公司、甚至是个人呢？
疯狂吧！
想一想上次人类去达斯坦星球，各国派遣队带回了多少奇珍异宝？
搏一搏，单车变摩托。
有人甚至在网上爆料，自己抵押了房子车子，东挪西凑，凑足了一千多万，终于买了六十多公斤的份额，要独自去达斯坦星球冒险了！
更有来自岛国的某个富豪，公然声称他已经厌倦了地球的生活，他想去达斯坦星球，过无拘无束、无人管辖的好日子，哪怕死在了那边也无所谓了。
除此之外，还有装可怜的，希望有人能资助去冒险的。
甚至还有发起众筹的，夸下海口声称冒险归来，一定按照众筹金额比例，给所有人众筹的人瓜分利益，绝不私留任何财宝。
为了凑钱买到份额，真是各种手段、各种花样都玩遍了。
不过梦想美好，现实残酷！
11月22日凌晨零点！
最后一万吨的载重份额正式发售，价格果然上涨了，到了每千克30万元，真是每批次都上涨五万，越来越贵！
一时间，吐槽微乐航天科技的人更多了，这不摆明了是借势涨价、狂赚暴利吗？
但是，吐槽有个屁用啊！
微乐航天科技根本就没有半点回应，秦天也压根儿没让公司做出任何解释。
套用网民们替秦天辩解的一句话，那就是——“爱买不买、不买就别瞎比比”！
反正，这是前往达斯坦星球冒险最后的机会！
这更是最后的一万吨份额！
之前两批次没有买够份额的、犹豫不决的、几经商议觉得还没买够的等等，这已然最后的机会了！
机不可失，失不再来！
要知道，‘星空’号星际母舰将在12月25日正式出发，提前三小时就拒绝人员物资登舰，为期40天的达斯坦星球冒险之旅即将开始，要是除却准备时间和物资人员登船装载时间，已经不到一个月的时间了。
饥饿营销的效果，在这第三批次份额发售的时候，彻底爆棚了。
不到五个小时，一万吨的份额全部告罄！
至此，星际母舰的5.5万吨载重份额全部售罄。
而三大销售榜单的最新结果也很快震惊了无数人，北美洲、欧洲、亚洲和非洲，四大洲几乎是不相伯仲，平均拿走了1.2万吨的份额，其他州根本没法相提并论。
在总榜上，来自欧洲的HERO公司，最终是以5100吨的份额，力压了第二名4800吨的北美联合太空探索公司。
而在榜单上，订购70公斤最低配置的个人，也竟然有两千多人，可见不顾生命危险敢于去达斯坦星球冒险的人，真是不少！
当然了，鹬蚌相争渔人得利！
星际母舰的载重份额热销，最大的赢家当然还是华夏，还是微乐航天科技。
在狂揽八万多亿元的同时，微乐航天科技还保留了一万吨的载重份额。
“星空”号星际母舰的乘员舱、储物舱和机库，设计总载重是10万吨。
秦天只拿出了5.5万吨发售，再除却这次携带的30艘太空飞艇、1架三级文明太空战机，其实机库经过隔离之后，那一万吨的剩余载重容量，秦天都予以了保留。
全世界都知道，当初微乐集团自筹资金建造‘星空’号星际母舰，据说只花费了六万亿元，如今真是还没出发，就已经狂赚了好几万亿元，真是比抢钱还狂赚。
更何况，秦天手里还有一万吨的份额，虽然不会公开发售，但合作关系良好的各国航天机构，当然还是可以在出发之前，花钱增购一部分份额，反正有钱好商量嘛！
漫天要价，坐地还钱！
耗费无数心血打造的‘星空’号星际母舰，当然一次性就要赚个够！
秦天陆陆续续，经由刘琛之手，又卖掉了三千多吨的载重份额，卖给谁？卖多少？
这无疑是增加国家影响力、树立国家威严的好时机，有偏见的、不友好的，那真是给多少钱都不卖！
……
11月24日，星际母舰完成各项测试，重回太空船坞进行出发前的最后准备。
12月5日，星际母舰离开太空船坞，进入到了02泊位，因为体型巨大，它的进驻，直接将01和03两个泊位都被挤占了。
12月7日，太空旅游中心、天空之城，正式开放星际母舰人员和物资运送绿色通道。
距离25日正式出发已经时日不多，一些要带大量装备物资去达斯坦星球的企业、团体和个人，都进入到了出发前的最后准备阶段。
尤其是那两千多个独自去冒险的个人，他们为了多带物资，都在拼命的减肥，力争登机之时能多带物资。
而总重四万多吨的物资和人员，要通过太空母港完成登舰，这无疑是一次超级赚钱的机会啊！
12月8日，购置有飞船的各国航天机构和几家商业太空公司，都公布了自己的运输报价，前往天空之城，终于除了微乐航天科技的飞船之外，有了其他的选择。
HERO公司就选择了与欧航局合作，用欧航局的2艘光荣多用途飞船，将所有人员和物资分批次运去太空母港。
当然，到了天空之城后，HERO公司的人员还是只能选择暂住酒店等候登船、物资存进仓库等候装载，还是免不了要被微乐太空开发，狠狠赚走一大笔钱。
商机无限，赚钱良机！
从12月20日开始，地球上的航天航空活动就越来越频繁了。
几乎每天都有大量的飞船从地球升空前往天空之城，以至于太空母港泊位都出现了爆满状态，进出港都要排队等候。
因此‘天空之城’太空母港，也进入到了最繁忙的时段。
因为人太多了，天空之城虽然经过大范围的改扩建，容纳能力更强，酒店房间更多，可酒店房价、餐食、仓库租赁费等等，也都在苏子轩的命令下，全部上涨20%。
天赐的赚钱良机，不赚白不赚啊！
控诉微乐集团垄断暴利？
呵呵，就垄断了，能咋滴？
不过，真要是情商太低闹着要举报、要控诉，那还想不想登舰去达斯坦星球？想就别瞎比比！
涨价！
什么都涨价！
连太空旅游的船票，都跟着涨价了！
可载重份额都已经买了，总不至于中途放弃，选择不去吧？
所以，有人犯愁了。
对于那些以公司名义组织大规模人员和物资，前往达斯坦星球探险寻宝的而言，他们资金雄厚当然无所谓，吃住不愁。
而且还有富豪带着保镖的，他们就更没法比了，人家是坐最好的天宇飞船上天、住最高档的酒店套房等候登船，携带的装备武器更是顶级豪华的，感觉更不像是去达斯坦星球寻宝的，而是去度假旅游的！
而对于那些砸锅卖铁，好不容易凑钱买了几十公斤份额的，有些资金捉襟见肘的人，他们只能咬牙切齿，选择买最后一两天的船票。
他们甚至通过各种贴吧论坛或者聊天群，建立了小团队，到了天空之城之后，大家选择好几个人挤一个标准间，每天更是吃压缩饼干和营养麦片过日子，总之想尽一切办法节约用钱。
但不管日子过得如何，这些人其实都不值得同情。
要知道，能去达斯坦星球的可都不是什么穷人。
能拿出上千万元买载重份额的，是穷人吗？
这都是因为贪图财富、觊觎暴利，想要去达斯坦星球寻宝的冒险家而已！
……
12月23日。
“星空”号星际母舰正式开放，所有人员和物资，按照份额由高到低排序，开始有序分批次登舰了。
而担心在天空之城开销太大，一直在地面等候的一些冒险家们，也终于是迫不及待的要出发了，因为24日夜里21点，星际母舰就要关闭准备出航，所以登不起了！
因此，23日24日这两天，全世界很多航天机构的飞船，连同微乐航天科技的，都加班加点疯狂的起降，终于是将所有人员物资全部送上了太空母港。
24日19点，最后一批乘员和物资也装运完毕了。
至此，统计结果也正式公布。
人类第三次前往达斯坦星球，除却微乐航天科技乘员之外，来自世界各地共计82家民营企业或各种单位团体，以及大量的个人冒险者，总共有13475人、各种物资近六万吨。
至于有多少人能够满载而归？
有多少人会丧命在达斯坦星球？
谁也不知道，全世界数以亿计的人只知道，此时此刻，距离出发已经只剩下不到5小时了。
时间紧迫！
秦天也告别了家人，搭乘天宇载人飞船离开太空旅游中心，再一次踏上了前往达斯坦星球的征途。
这一去，就是40天。
秦天下定决心，不管有多么艰险困苦，这一次一定要将B1任务完成。
时间滴答滴答流逝。
2021年12月24日，西方的圣诞节即将到来之际。
在距离地表三万六千多公里的外太空上，宛若一座浮空城的太空母港内。
23点50分。
秦天坐镇指挥舰桥，下达指令脱离太空母港。
嘭~嗤~
接驳头顺利脱离，星际母舰在小型太空艇的推动下缓缓离开泊位，远离太空母港。
五分钟后，庞大的星际母舰已经远离太空母港，安全距离足够了。
辅助动力系统启动！
“星空”号星际母舰速度缓缓提升，高度增加！
10、9、8……3、2、1……启动！
嘭！！
强劲的等离子体发动机猛然启动，迸射出耀眼的光芒蓝柱。
倏然之间，星际母舰猛然加速，以几乎一条直线，直奔火星附近的7号虫洞而去。
星际母舰速度越来越快，经过不断的加速，犹如划破夜空的流星，带着耀眼的蓝光，唰的一下钻进了茫茫宇宙，消失于星海苍穹，奔向那遥远的达斯坦星球……
买！买！买！
惨被同行奚落，更是被众多会员狠狠批头的HERO公司，在第二次抢购浪潮中，真的是放大招了.
在多个欧洲老牌皇室家族和资深财团的支持下，HERO公司一次性就购买了2000吨，其总量也上升到了2500吨，完成了对北美联合太空探索公司的逆袭。
怒不可遏的约翰尼，当然忍不下这口气，华尔街的众多金融机构，对欧洲那些老牌家族也是容忍不下的，所以北美联合太空探索公司再次出手，再购了1800吨份额，总量飙升到了3300吨。
双方的撕逼大战，也导致了第二批次的1.5万吨份额销售速度格外之快，不到6个小时就已经全部售罄。
这时候，各大排行榜也自然出现了新的变化。
北美联合太空探索公司还是退居了次席，HERO公司强势登顶！
没办法，当年大航海殖民时代，法兰西、英吉利、西班牙、葡萄牙、荷兰等公司都曾无上荣光，他们是昔日海上的王者。
如今人类进入了星际时代，他们当然也不甘愿服输，拿出了海上骑士精神，真是杀红眼了，以更高的价格购买到了4800吨的总量，非常霸道的将北美联合太空探索公司的4100吨给干趴下了。
牛逼哄哄的HERO公司，真的是赌气，强势花费1450亿欧元，就为了打倒北美联合太空探索公司吗？
除了名气之争外，其实HERO公司也有自己的考量，购买这么多的载重份额，意味着他们将可以派更多人员和装备去达斯坦星球。
如果运气够好，能够弄个两三千吨的奇珍异宝回到地球，那绝对是狂赚了。
人有多大胆，地有多大产！
连HERO公司都在疯狂拼搏，其他小公司、甚至是个人呢？
疯狂吧！
想一想上次人类去达斯坦星球，各国派遣队带回了多少奇珍异宝？
搏一搏，单车变摩托。
有人甚至在网上爆料，自己抵押了房子车子，东挪西凑，凑足了一千多万，终于买了六十多公斤的份额，要独自去达斯坦星球冒险了！
更有来自岛国的某个富豪，公然声称他已经厌倦了地球的生活，他想去达斯坦星球，过无拘无束、无人管辖的好日子，哪怕死在了那边也无所谓了。
除此之外，还有装可怜的，希望有人能资助去冒险的。
甚至还有发起众筹的，夸下海口声称冒险归来，一定按照众筹金额比例，给所有人众筹的人瓜分利益，绝不私留任何财宝。
为了凑钱买到份额，真是各种手段、各种花样都玩遍了。
不过梦想美好，现实残酷！
11月22日凌晨零点！
最后一万吨的载重份额正式发售，价格果然上涨了，到了每千克30万元，真是每批次都上涨五万，越来越贵！
一时间，吐槽微乐航天科技的人更多了，这不摆明了是借势涨价、狂赚暴利吗？
但是，吐槽有个屁用啊！
微乐航天科技根本就没有半点回应，秦天也压根儿没让公司做出任何解释。
套用网民们替秦天辩解的一句话，那就是——“爱买不买、不买就别瞎比比”！
反正，这是前往达斯坦星球冒险最后的机会！
这更是最后的一万吨份额！
之前两批次没有买够份额的、犹豫不决的、几经商议觉得还没买够的等等，这已然最后的机会了！
机不可失，失不再来！
要知道，‘星空’号星际母舰将在12月25日正式出发，提前三小时就拒绝人员物资登舰，为期40天的达斯坦星球冒险之旅即将开始，要是除却准备时间和物资人员登船装载时间，已经不到一个月的时间了。
饥饿营销的效果，在这第三批次份额发售的时候，彻底爆棚了。
不到五个小时，一万吨的份额全部告罄！
至此，星际母舰的5.5万吨载重份额全部售罄。
而三大销售榜单的最新结果也很快震惊了无数人，北美洲、欧洲、亚洲和非洲，四大洲几乎是不相伯仲，平均拿走了1.2万吨的份额，其他州根本没法相提并论。
在总榜上，来自欧洲的HERO公司，最终是以5100吨的份额，力压了第二名4800吨的北美联合太空探索公司。
而在榜单上，订购70公斤最低配置的个人，也竟然有两千多人，可见不顾生命危险敢于去达斯坦星球冒险的人，真是不少！
当然了，鹬蚌相争渔人得利！
星际母舰的载重份额热销，最大的赢家当然还是华夏，还是微乐航天科技。
在狂揽八万多亿元的同时，微乐航天科技还保留了一万吨的载重份额。
“星空”号星际母舰的乘员舱、储物舱和机库，设计总载重是10万吨。
秦天只拿出了5.5万吨发售，再除却这次携带的30艘太空飞艇、1架三级文明太空战机，其实机库经过隔离之后，那一万吨的剩余载重容量，秦天都予以了保留。
全世界都知道，当初微乐集团自筹资金建造‘星空’号星际母舰，据说只花费了六万亿元，如今真是还没出发，就已经狂赚了好几万亿元，真是比抢钱还狂赚。
更何况，秦天手里还有一万吨的份额，虽然不会公开发售，但合作关系良好的各国航天机构，当然还是可以在出发之前，花钱增购一部分份额，反正有钱好商量嘛！
漫天要价，坐地还钱！
耗费无数心血打造的‘星空’号星际母舰，当然一次性就要赚个够！
秦天陆陆续续，经由刘琛之手，又卖掉了三千多吨的载重份额，卖给谁？卖多少？
这无疑是增加国家影响力、树立国家威严的好时机，有偏见的、不友好的，那真是给多少钱都不卖！
……
11月24日，星际母舰完成各项测试，重回太空船坞进行出发前的最后准备。
12月5日，星际母舰离开太空船坞，进入到了02泊位，因为体型巨大，它的进驻，直接将01和03两个泊位都被挤占了。
12月7日，太空旅游中心、天空之城，正式开放星际母舰人员和物资运送绿色通道。
距离25日正式出发已经时日不多，一些要带大量装备物资去达斯坦星球的企业、团体和个人，都进入到了出发前的最后准备阶段。
尤其是那两千多个独自去冒险的个人，他们为了多带物资，都在拼命的减肥，力争登机之时能多带物资。
而总重四万多吨的物资和人员，要通过太空母港完成登舰，这无疑是一次超级赚钱的机会啊！
12月8日，购置有飞船的各国航天机构和几家商业太空公司，都公布了自己的运输报价，前往天空之城，终于除了微乐航天科技的飞船之外，有了其他的选择。
HERO公司就选择了与欧航局合作，用欧航局的2艘光荣多用途飞船，将所有人员和物资分批次运去太空母港。
当然，到了天空之城后，HERO公司的人员还是只能选择暂住酒店等候登船、物资存进仓库等候装载，还是免不了要被微乐太空开发，狠狠赚走一大笔钱。
商机无限，赚钱良机！
从12月20日开始，地球上的航天航空活动就越来越频繁了。
几乎每天都有大量的飞船从地球升空前往天空之城，以至于太空母港泊位都出现了爆满状态，进出港都要排队等候。
因此‘天空之城’太空母港，也进入到了最繁忙的时段。
因为人太多了，天空之城虽然经过大范围的改扩建，容纳能力更强，酒店房间更多，可酒店房价、餐食、仓库租赁费等等，也都在苏子轩的命令下，全部上涨20%。
天赐的赚钱良机，不赚白不赚啊！
控诉微乐集团垄断暴利？
呵呵，就垄断了，能咋滴？
不过，真要是情商太低闹着要举报、要控诉，那还想不想登舰去达斯坦星球？想就别瞎比比！
涨价！
什么都涨价！
连太空旅游的船票，都跟着涨价了！
可载重份额都已经买了，总不至于中途放弃，选择不去吧？
所以，有人犯愁了。
对于那些以公司名义组织大规模人员和物资，前往达斯坦星球探险寻宝的而言，他们资金雄厚当然无所谓，吃住不愁。
而且还有富豪带着保镖的，他们就更没法比了，人家是坐最好的天宇飞船上天、住最高档的酒店套房等候登船，携带的装备武器更是顶级豪华的，感觉更不像是去达斯坦星球寻宝的，而是去度假旅游的！
而对于那些砸锅卖铁，好不容易凑钱买了几十公斤份额的，有些资金捉襟见肘的人，他们只能咬牙切齿，选择买最后一两天的船票。
他们甚至通过各种贴吧论坛或者聊天群，建立了小团队，到了天空之城之后，大家选择好几个人挤一个标准间，每天更是吃压缩饼干和营养麦片过日子，总之想尽一切办法节约用钱。
但不管日子过得如何，这些人其实都不值得同情。
要知道，能去达斯坦星球的可都不是什么穷人。
能拿出上千万元买载重份额的，是穷人吗？
这都是因为贪图财富、觊觎暴利，想要去达斯坦星球寻宝的冒险家而已！
……
12月23日。
“星空”号星际母舰正式开放，所有人员和物资，按照份额由高到低排序，开始有序分批次登舰了。
而担心在天空之城开销太大，一直在地面等候的一些冒险家们，也终于是迫不及待的要出发了，因为24日夜里21点，星际母舰就要关闭准备出航，所以登不起了！
因此，23日24日这两天，全世界很多航天机构的飞船，连同微乐航天科技的，都加班加点疯狂的起降，终于是将所有人员物资全部送上了太空母港。
24日19点，最后一批乘员和物资也装运完毕了。
至此，统计结果也正式公布。
人类第三次前往达斯坦星球，除却微乐航天科技乘员之外，来自世界各地共计82家民营企业或各种单位团体，以及大量的个人冒险者，总共有13475人、各种物资近六万吨。
至于有多少人能够满载而归？
有多少人会丧命在达斯坦星球？
谁也不知道，全世界数以亿计的人只知道，此时此刻，距离出发已经只剩下不到5小时了。
时间紧迫！
秦天也告别了家人，搭乘天宇载人飞船离开太空旅游中心，再一次踏上了前往达斯坦星球的征途。
这一去，就是40天。
秦天下定决心，不管有多么艰险困苦，这一次一定要将B1任务完成。
时间滴答滴答流逝。
2021年12月24日，西方的圣诞节即将到来之际。
在距离地表三万六千多公里的外太空上，宛若一座浮空城的太空母港内。
23点50分。
秦天坐镇指挥舰桥，下达指令脱离太空母港。
嘭~嗤~
接驳头顺利脱离，星际母舰在小型太空艇的推动下缓缓离开泊位，远离太空母港。
五分钟后，庞大的星际母舰已经远离太空母港，安全距离足够了。
辅助动力系统启动！
“星空”号星际母舰速度缓缓提升，高度增加！
10、9、8……3、2、1……启动！
嘭！！
强劲的等离子体发动机猛然启动，迸射出耀眼的光芒蓝柱。
倏然之间，星际母舰猛然加速，以几乎一条直线，直奔火星附近的7号虫洞而去。
星际母舰速度越来越快，经过不断的加速，犹如划破夜空的流星，带着耀眼的蓝光，唰的一下钻进了茫茫宇宙，消失于星海苍穹，奔向那遥远的达斯坦星球……