第二百七十章 超低价收购
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肖卫国站起来道：“看来诺亚先生和匡特家族是不想把BMW公司卖给我们了！尼克先生，看来政府的卡特尔条例似乎对BMW公司并没有什么约束力呀！既然这样我们不买也罢。”
尼克这个时候也有些光火，这个匡特家族和诺亚是怎么回事？都到了这个时候还在狮子大开口，明显没有把政府的法令放在眼里，更没有把他这个经济总委员会的官员放在眼里嘛！
所以尼克也不客气地道：“诺亚先生，看来今天这交易是谈不成了，如果是这样的话，我只能遗憾地向部长报告你们匡特家族不愿意出售BMW股份了。”
看到尼克也帮着龙魂兵工联合体说话，诺亚有点慌了，这时候他也不知道该怎么办，如果把价格再降下来，他还没有这个胆量，也没有这个权力，毕竟京特授意他要卖2500万马克，这也是几个股东都同意了的。但是现在如果不同意再高价，把这笔交易弄砸了，他同样无法向匡特家族交待。但是得罪了经济部，即使是匡特家族这样的大财阀，只怕日子也不会好过，所以权衡之后诺亚决定还是再谈一谈，同时看看另外几个股东的意见。
诺亚连忙陪着笑脸道：“啊，尼克先生，请您不要离开！我想我们可以再商量一下，看看能否把价格再降低一点！京特先生说，一定要让经济部和龙魂兵工联合体都感到满意！所以这个价格还是可以再商量的。”
尼克脸色稍霁，沉吟道：“好吧，我就再给你们一次机会！这次交易也关系到我们的卡特尔条例能否执行到位！”
诺亚打了个哈哈道：“菲利普先生，请问贵方的意见，是想用多少钱买下我们在BMW全部的股份？”这时候诺亚也想知道龙魂兵工联合体的价位，毕竟如果双方两个报价都拿到了桌面上，那么自然可以预料到，最终的交易价格就在这两个价格之间。现在诺亚的报价是2500万马克，如果龙魂兵工联合体的报价是1500万马克，则最终价格一般为2000万马克。作为先开价者。诺亚等人都认为最后能能够卖到2000万马克，但是他却不知道肖卫国他们早就做好了准备，对于现在的BMW经营情况掌握得很清楚，对低价收购BWM也是充满信心。
当第一轮交锋结束后。诺亚觉得他简直经历了一场灾难，而且接下来，他甚至不敢断定会有第二轮交锋，因为即使是龙魂兵工报价500万马克，他也不太敢提价了。但是这样他又无法向匡特交差。所以诺亚同时又跟几个股东小声地说了几句，看看他们的态度。现在那些小股东自然是以诺亚的意见为主，但是他们也很害怕被尼克惦记上，如果这样的话，尼克或是经济部要让他们破产是很容易的事情。
肖卫国被逗笑了：“我们能够接受的价格是1000万马克，要知道你们BMW现在最多只值500万马克，但是我们认真考虑了一下，BMW还是有一些品牌价值的。当然，它在我们的手里肯定会做大做强，但在你们的手里就不行了。我想只要我们一取消你们的发动机订单，BMW公司就将很快倒闭。在航空发动机领域，你们的产品竞争不过国外的产品，并且现在活塞发动机很快将被我们公司的涡桨发动机取代很大一部分，这是一个发展趋势！在汽车制造方面，有戴勒姆奔驰和大众公司还有保时捷公司的存在，BMW公司同样面临竞争力不足的弱势，所以你们别无选择！这样吧，我们暂时体会十分钟，你们6个股东可以再商量一下！”
诺亚和其他的股东现在也知道肖卫国所说的全都是事实！在汽车领域。希特勒委托波尔舍设计售价在1000帝国马克之内的大众汽车，这对BMW公司刚刚涉足不久的汽车制造来说，也是一个巨大的冲击，虽然315汽车也开始成为BMW公司的主打车。但是在竞争力方面远远不如戴勒姆奔驰和大众公司以及汽车联盟。在1933年德国汽车展上，汽车联盟第一次以公司的形象出现，它展出的四环标志奥迪前轮驱动中型汽车引起了轰动。
1933年5月，德国汽车联合公司董事长约请费迪南德？波尔舍博士一同去拜会希特勒，向他说明德国生产战胜意大利赛车需要的经费。这次会见使两个不平凡的人物对推动德国汽车工业发展的理想不谋而合。波尔舍向德国交通部递交一份报告，建议着手设计小轿车。以提高居民的机动性。随后，波尔舍又向德国政府报送大众车发展的详细财务计划。这份报告正中希特勒的下怀，希特勒又在柏林皇宫里与波尔舍进行了长时间的谈话，波尔舍把希特勒当作热爱汽车的当权者，想利用元首的权力来实现自己开发大众车的愿望。希特勒把人民轿车概括为：最高时速100公里，百公里耗油应少于7升，可乘载一家两名成人和三名儿童，售价不超过1000马克，轿车可以停放在露天地，发动机冬季要防冻，容易起动不久，德国汽车协会接到元首决定开发小轿车的通知，并指定该协会代表德国政府与波尔舍公司签定协议，由波尔舍公司设计试制大众车。
对于BWM公司来说，这些都是足以将他们压倒的势力。戴勒姆奔驰是世界上资格最老的汽车厂家，也是经营风格始终如一的厂家。从1926年合并以来，戴勒姆奔驰公司一直领跑着汽车行业。
所以BMW公司的几个股东一番商议，诺亚又是打电话请示了京特先生后，他们最终决定同意龙魂兵工联合体的价格。毕竟现在能把公司卖掉就不错了，1000万马克也不算太低，毕竟不能得罪的是经济部，还有希特勒。京特也知道希特勒非常看重肖卫国，所以这次他不得不低价卖掉BMW公司。
其实这些股东们不知道，BMW公司可是一家很有潜力的公司，现在肖卫国知道对方同意以1000万马克的超低价卖掉BMW公司，心里简直笑开了花！(未完待续。)
肖卫国站起来道：“看来诺亚先生和匡特家族是不想把BMW公司卖给我们了！尼克先生，看来政府的卡特尔条例似乎对BMW公司并没有什么约束力呀！既然这样我们不买也罢。”
尼克这个时候也有些光火，这个匡特家族和诺亚是怎么回事？都到了这个时候还在狮子大开口，明显没有把政府的法令放在眼里，更没有把他这个经济总委员会的官员放在眼里嘛！
所以尼克也不客气地道：“诺亚先生，看来今天这交易是谈不成了，如果是这样的话，我只能遗憾地向部长报告你们匡特家族不愿意出售BMW股份了。”
看到尼克也帮着龙魂兵工联合体说话，诺亚有点慌了，这时候他也不知道该怎么办，如果把价格再降下来，他还没有这个胆量，也没有这个权力，毕竟京特授意他要卖2500万马克，这也是几个股东都同意了的。但是现在如果不同意再高价，把这笔交易弄砸了，他同样无法向匡特家族交待。但是得罪了经济部，即使是匡特家族这样的大财阀，只怕日子也不会好过，所以权衡之后诺亚决定还是再谈一谈，同时看看另外几个股东的意见。
诺亚连忙陪着笑脸道：“啊，尼克先生，请您不要离开！我想我们可以再商量一下，看看能否把价格再降低一点！京特先生说，一定要让经济部和龙魂兵工联合体都感到满意！所以这个价格还是可以再商量的。”
尼克脸色稍霁，沉吟道：“好吧，我就再给你们一次机会！这次交易也关系到我们的卡特尔条例能否执行到位！”
诺亚打了个哈哈道：“菲利普先生，请问贵方的意见，是想用多少钱买下我们在BMW全部的股份？”这时候诺亚也想知道龙魂兵工联合体的价位，毕竟如果双方两个报价都拿到了桌面上，那么自然可以预料到，最终的交易价格就在这两个价格之间。现在诺亚的报价是2500万马克，如果龙魂兵工联合体的报价是1500万马克，则最终价格一般为2000万马克。作为先开价者。诺亚等人都认为最后能能够卖到2000万马克，但是他却不知道肖卫国他们早就做好了准备，对于现在的BMW经营情况掌握得很清楚，对低价收购BWM也是充满信心。
当第一轮交锋结束后。诺亚觉得他简直经历了一场灾难，而且接下来，他甚至不敢断定会有第二轮交锋，因为即使是龙魂兵工报价500万马克，他也不太敢提价了。但是这样他又无法向匡特交差。所以诺亚同时又跟几个股东小声地说了几句，看看他们的态度。现在那些小股东自然是以诺亚的意见为主，但是他们也很害怕被尼克惦记上，如果这样的话，尼克或是经济部要让他们破产是很容易的事情。
肖卫国被逗笑了：“我们能够接受的价格是1000万马克，要知道你们BMW现在最多只值500万马克，但是我们认真考虑了一下，BMW还是有一些品牌价值的。当然，它在我们的手里肯定会做大做强，但在你们的手里就不行了。我想只要我们一取消你们的发动机订单，BMW公司就将很快倒闭。在航空发动机领域，你们的产品竞争不过国外的产品，并且现在活塞发动机很快将被我们公司的涡桨发动机取代很大一部分，这是一个发展趋势！在汽车制造方面，有戴勒姆奔驰和大众公司还有保时捷公司的存在，BMW公司同样面临竞争力不足的弱势，所以你们别无选择！这样吧，我们暂时体会十分钟，你们6个股东可以再商量一下！”
诺亚和其他的股东现在也知道肖卫国所说的全都是事实！在汽车领域。希特勒委托波尔舍设计售价在1000帝国马克之内的大众汽车，这对BMW公司刚刚涉足不久的汽车制造来说，也是一个巨大的冲击，虽然315汽车也开始成为BMW公司的主打车。但是在竞争力方面远远不如戴勒姆奔驰和大众公司以及汽车联盟。在1933年德国汽车展上，汽车联盟第一次以公司的形象出现，它展出的四环标志奥迪前轮驱动中型汽车引起了轰动。
1933年5月，德国汽车联合公司董事长约请费迪南德？波尔舍博士一同去拜会希特勒，向他说明德国生产战胜意大利赛车需要的经费。这次会见使两个不平凡的人物对推动德国汽车工业发展的理想不谋而合。波尔舍向德国交通部递交一份报告，建议着手设计小轿车。以提高居民的机动性。随后，波尔舍又向德国政府报送大众车发展的详细财务计划。这份报告正中希特勒的下怀，希特勒又在柏林皇宫里与波尔舍进行了长时间的谈话，波尔舍把希特勒当作热爱汽车的当权者，想利用元首的权力来实现自己开发大众车的愿望。希特勒把人民轿车概括为：最高时速100公里，百公里耗油应少于7升，可乘载一家两名成人和三名儿童，售价不超过1000马克，轿车可以停放在露天地，发动机冬季要防冻，容易起动不久，德国汽车协会接到元首决定开发小轿车的通知，并指定该协会代表德国政府与波尔舍公司签定协议，由波尔舍公司设计试制大众车。
对于BWM公司来说，这些都是足以将他们压倒的势力。戴勒姆奔驰是世界上资格最老的汽车厂家，也是经营风格始终如一的厂家。从1926年合并以来，戴勒姆奔驰公司一直领跑着汽车行业。
所以BMW公司的几个股东一番商议，诺亚又是打电话请示了京特先生后，他们最终决定同意龙魂兵工联合体的价格。毕竟现在能把公司卖掉就不错了，1000万马克也不算太低，毕竟不能得罪的是经济部，还有希特勒。京特也知道希特勒非常看重肖卫国，所以这次他不得不低价卖掉BMW公司。
其实这些股东们不知道，BMW公司可是一家很有潜力的公司，现在肖卫国知道对方同意以1000万马克的超低价卖掉BMW公司，心里简直笑开了花！(未完待续。)