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第836章 改造完成

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    数天后。

    云超带着亲兵到了胶州湾。

    跑这么远,云超可不是来晒盐的。

    晒盐有莱州湾盐场就够了,等研究出具体的晒盐工艺之后,再向其它地方推广也不迟。

    云超之所以急着到胶州湾来,是准备造船。

    大武朝是有造船厂的,可惜大型的船厂都在比较偏南的地方,北方沿海,也就胶州一带的造船厂还算凑合。

    胶州湾有一个官府的造船厂,还有两个民用的造船厂。

    官府的船厂规模稍微大一些,民用的船厂就一般了。

    云超不会造船,他准备专业的事情交给专业的人干。

    来之前,云超就让亲兵通知了在当地开展工作的云家军,把官府和民间造船厂的负责人全都带到了海边。

    对老百姓,云超一般都很客气。

    对几个船厂的负责人,云超就没那么客气了。

    身为上位者,尤其还是一方势力的领袖,不允许云超随便客气。

    如果学后世的政客,无论见到谁都笑得像朵菊花,只会被人当成傻逼。

    一个时代有一个时代的特点,在阶级分明的古代,拉着仆人一起上桌吃饭,放在后世,就跟拉着家政服务员一起洗澡一样荒谬。

    所以,云超只在军中废除了跪礼,并没有强行让自己的职能部门变成服务员,该讲的威仪还是要讲,不然怎么能震慑那些宵小之辈!

    几个船厂负责人已经见识过了云家军对待土豪劣绅的手段,听说要见云家军的首领,尿都吓出来了。

    尤其是官府船厂的负责人,更是连站都站不住,一见云超就趴在地上拼命磕头。

    云超已经拿到了几个家伙的具体资料。

    从资料上看,三个人没有一个好东西。

    官府船厂的负责人就不说了,两个民间船厂的老板也是敲骨吸髓之辈。

    按照云家军以往的做法,这三个家伙,就算能活下来,也是挖矿挖到死的那种。

    可惜,实在找不到更合适的人造船,云超只能破例让他们戴罪立功。

    船厂倒是有造船的匠人,可是从之前组建工厂的经验来看,大武朝的匠人,很难有什么管理水平。

    造船厂不是小作坊,不是单纯制造船只那么简单。

    组织管理,采购原料,计划安排,都是要有专业人员干的,靠一帮匠人可干不来。

    如果云超还像在卧龙村时那样,建立一个小作坊,靠几个匠人管理没问题。

    如果建一座工厂,靠一帮没有文化的匠人就不行了,很难管理好。

    有些事情真不是想当然就能办成的,尤其是造船。

    制造一艘大船,无论是需要的人力,还是需要的物力,都不是一个小数目。

    一旦弄砸了,浪费巨大不说,光是时间成本,云超就承受不起。

    “按照你们的所作所为,就是砍一百次头,也洗刷不了你们犯下的罪恶。不过,上天有好生之德,我现在可以给你们一个机会,谁愿意给我造船?”

    “我!”

    “我愿意!”

    “大人,小人的船厂造的船最好!”

    “胡说,你们官府的船厂就是个笑话,跟我的船厂压根就比不了!”

    “姓王的,你少胡说八道,不是当初你跪在本官面前,求本官收下你小妾的时候了!”

    “狗官,你还有脸说,要不是你……”

    “够了!”

    云超重重甩了一下马鞭,吓得三个家伙重新趴到了地上,连个屁都不敢放。

    “以前你们有什么恩怨,我统统都不管,想要活命,只有一条路,就是把船造好!记住,你们三个家伙最后只能活下来两个,谁造的船最差,谁的管理水平最差,我就杀了谁!”

    说完,云超就不再搭理三个家伙,让人把他们带了下去。

    云超准备把几个造船厂合并在一起,集中力量办大事。

    三个家伙,云超准备让他们分别建造三艘船。

    船厂总体还是由云家军的自己人负责,不过,只负责行政,不负责业务。

    业务还是要交给三个专业的家伙干。

    云超已经仔细调查过了,官府船厂的负责人也好,民间船厂的两个老板也罢,都是会造船的,并不是外行领导内行,不然,云超也不可能留着他们。

    建造一艘大船,不是一朝一夕的事情。

    云超的时间很紧,准备安排好之后就离开。

    走之前,云超把三个戴罪立功的家伙,还有一些经验丰富的船匠召集到了一起,和他们商讨具体的造船事宜。

    保险起见,云超没有一上来就制造大型的战船。

    按照原来船厂能制造的战船,先准备试造几艘。

    一是磨合队伍,二就是看看船厂的造船能力。

    如果在云家军监督下,制造的船只还有质量问题,云超就要另外想办法了。

    两世为人,云超当然明白不能急于求成的道理。

    后世很多盲目上马的项目,最后是什么结果,云超太清楚不过。

    花费巨大的人力物力,付出巨大的时间成本,云超可不想最后只收获一个寂寞。

    何况,就算云超现在想制造大型战船,也制造不了。

    无他,没有材料。

    这年头,船舶是要用木头制造的。

    不说胶州湾附近有没有建造大型船只的木材,就算有,临时砍过来也用不了。

    三家船厂,之前从来就没有制造过那么大的船,准备的木料也没有那么大。

    刚伐来的树木,是不能使用的,必须等彻底干透才行。

    用没有干透的木材建造船只,船只的使用寿命就会很短。

    木材的干燥,最好不能暴晒,要慢慢阴干。

    光是这个阴干的过程,至少就要一两年,甚至更长。

    只有用干透的木材,制造出来的船只才能长时间承受海水的腐蚀。

    当然,如果太着急,云超也不是没有办法。

    可以建造一个大型的烘干厂房,把木料迅速烘干。

    不过,这样的代价就大了,一是需要花钱,二就是烘干的木料不如自然阴干的好。

    离开了胶州湾,云超重新向北而去。

    经过这么长时间,登州水师的改造已经完成,云超可以去检阅了!