第二百三十六章 爱信不信

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    零零二年一月五日，寰宇公司总部大楼。
    多功能会议室里，一百多号人其聚于此所带来的热量，让整个房间里热气腾腾，一点也感觉不到外面的寒冷。
    在会议室里蒸腾的热气作用下，外面玻璃窗上的冰棱开始慢慢融化，在玻璃上留下一道道痕迹。
    应周主任的要求，寰宇公司派出所有安保队员，封闭了会议室所在的上下两层楼。
    除了与会研究人员，不允许其他任何人通行。
    周主任带来的专家团，不光是国防科工委的人，还有中科院、空间研究院等几个航天部门的人。
    这中间，还包括国家秘密成立的空天飞机研究小组。
    国家对空天飞机渴求以极，早在九八年，就悄悄成立了这个研发部门，专项进行空天飞机的理论研究和实际研发工作。
    在国内，只有很少几个人，知道有这么个研究小组存在。
    包括这些研究人员的家属，都只知道他们的丈夫（妻子）去参加了一个绝密研究，但去了哪里，是研究什么，什么时候回来，他们都不清楚。
    实际上，他们一直就在北京，就在国家综合研究基地，距离他们的亲人，相距不到二十公里！
    利用寰宇公司提供的超级计算机接口，国家空天飞机项目组作了很多的研究。
    情报部门从国外费尽心机搞回来的情报，国外其他研究单位的最新材料、发动机、加工技术地进展，也第一时间送到他们手上。
    希望能对他们的研究工作有所帮助。
    不过，他们的研究进度，就和当初萧强的非洲基地一样，进展并不顺利。
    机身设计、气动布局、导航系统、维生系统等等这些一般的航空航天难题，凭着国内几十年的研究成果，很容易就能拿出稳妥的方案。
    然而，最关键的动力系统，始终无法得到解决。
    空天飞机，需要从地面。
    像普通飞机一样起飞，在高空要想超音速喷气机一样快速，以冲上几万米的高空，最后，还要达到第一宇宙速度，脱离地球吸力，进入外太空。
    如此复杂地飞行过程，即便是不懂行的外人。
    也知道，不是一套动力系统就可以解决的。
    像普通飞机那样起飞，就需要涡轮发动机，让飞机可以从零，加速到三马赫以下。
    要高超音速上到几万米，又需要冲压发动机，将时速提高到二十五马赫。
    最后，在脱离大气层的时候。
    还需要火箭发动机，在没有氧气的情况下，飞行至少上百公里！
    为了解决这些问题。
    项目小组呕心沥血，还是进步缓慢。
    他们经过长时间的研究，还是承认，根据目前的技术水平，最好的做法就是像美国人一样。
    放弃地面起飞地思路，用大型运输机将空天飞机带到高空，从高空发射。
    直接用火箭把速度提到四马赫以上，启动超燃冲压发动机。
    可行是可行，但随之而来的问题，就是必然降低了空天飞机的运载重量。
    其实用性，将大打折扣！
    昨天接到通知，让他们到寰宇公司开一个方案论证会，所有的研究人员都是一愣：难道国家同时将这个项目，交给了国家空天飞机项目小组，和寰宇公司，以展开竞争？
    寰宇公司不是搞电子的么，他们难道也能研制出航天飞行器？
    有这个想法的，并不只是国家空天飞机项目组，航天部门的专家们，也持有同样的看法：寰宇公司就是一个电子科技公司，电子产品，国内没有哪个部门能超过他们。